بررسی عوامل آلودگی هوای تبریز/ همه اتوبوس های دربستی فرسوده هستند

تبریز- بحرانی شدن وضعیت آلودگی هوای تبریز در روزهای اخیر باعث شد تا اعضای شورای شهر تبریز امروز عوامل آلوده کننده هوای تبریز را بررسی کنند.

خبرگزاری مهر، گروه استان ها: طبق روال هفته های پیشین، هفدهمین جلسه علنی شورای پنجم، عصر امروز یکشنبه سوم دی سال جاری با محوریت دستور جلسه مبتنی بر ارایه گزارش حمید قاسمی؛ مدیر کل حفاظت محیط زیست آذربایجان شرقی در خصوص آلودگی هوا، ارایه گزارش سرهنگ میکائیلی؛ رئیس پلیس راهور استان در خصوص طرح ترافیک، ارایه گزارش ایرج شهین باهر؛ شهردار کلان شهر تبریز در خصوص طرح گوزل تبریزیم، نطق های میان دستور تقی پور و محمدباقر بهشتی، ارایه گزارش مسعودی ریحان؛ رئیس کمیسیون سرمایه گذاری و بهبود فضای کسب و کار شورای اسلامی شهر تبریز در خصوص عملکرد این کمیسیون، ارایه گزارش نیکو خصلت؛ رئیس کمیسیون توسعه پایدار و محیط زیست شورای اسلامی از عملکرد این کمیسیون در صحن علنی این شورا در غیاب شکور اکبر نژاد؛ رئیس این شورا و به ریاست سونیا اندیش؛ نائب رئیس این شورا برگزار شد.

فضای سبز ضلع جنوبی اتوبان شهید کسایی گاراژ شده است

محمد اشرف نیا؛ دیگر عضو این شورا ضمن اشاره به طرح فضای سبز ضلع جنوبی شهیدکسایی گفت: این طرح در دوره شهردار وقت یعنی نوین مصوب شده است و باید فضای سبز می شد، اما هم اکنون همان گونه که واقف هستید گاراژ شده است.

محمد باقر بهشتی؛ رئیس کمیسیون سرمایه گذاری و بهبود فضای کسب و کار این شورا با انتقاد از ارایه آمارهای متناقض و تأکید بر ارایه آمارهای درست اظهار داشت: در خصوص آلودگی گزارش های متفاوت ارایه می شود و گزارش می شود که ۷۴ درصد آلودگی هوا متعلق به خودروهاست. این در حالی ایست که در جلسه ای که با اساتید دانشگاه صنعتی سهند داشتیم، دکتر یگانی از اساتید فرهیخته این دانشگاه که سخنگوی ستاد احیای دریاچه ارومیه نیز می باشد، گفت که حدود ۶۰ الی ۷۰ درصد آلودگی متعلق به دریاچه ارومیه است.

وی در همین راستا با انتقاد از وضعیت بی کیفیتی سوخت خودروها، ادامه داد: سوخت ما حتی یورو۲ هم نیست و با این کیفیت و وضعیت نامتناقض آمارها نمی توان انتظار هوای پاک داشت و داشتن هوای پاک و رهایی از آلودگی هوا مطالعه جامع و علمی تر از این ها را می طلبد و جا دارد تحقیق و مطالعه شود که چرا تبریز و ارومیه آلوده ترین شهرهای ایران شدند؟

۴۳۰۰ تاکسی در تبریز نوسازی شده است

در حاشیه جلسه امروز شورا، ایرج شهین باهر؛ شهردار کلان شهر تبریز با بیان اینکه شهرداری برای این روزهاست و هر وقت یک دستگاه کم و کاستی داشته باشد، شهرداری مقصر می شود، اظهار داشت: واقعیت ها چیز دیگری است و رفتار دوگانه صحیح و صلاح نیست و شهر، مال خودمان است و هر دستگاه موظف است عامل وظایف خود باشد.

وی با اظهار بر اینکه ما پنج هزار و ۳۰۰ تاکسی فرسوده داشتیم و چهار هزار و ۳۰۰ دستگاه از آن ها نوسازی شده است، ادامه داد: در کنار نوسازی ناوگان تاکسیرانی، ۶۰۰ دستگاه از ۸۰۰ دستگاه اتوبوس شهری نوسازی شده ناوگان اتوبوسرانی نیز در سطح شهر تردد دارند.

شهردار تبریز با بیان اینکه همه می دانند که نیروگاه حرارتی تبریز و پتروشیمی عامل آلودگی شهر هستند، متذکر شد: در این میان، شهرداری مظلوم واقع شده است و جا دارد یادآور شوم که هم اکنون خودروهای متعلق به ۲ دهه پیش در بستر شهر جمع آوری شده اند، اما باید قبول کنیم که ما در تولید خودروهای تازه ساخت نیز مشکل داریم و در برطرف سازی مشکلات موجود و مشهود نباید با هیچ دستگاهی تقابل داشته باشیم.

وی با تکیه بر شرایط توپوگرافی خاص تبریز، گسترش و تنوع صنایع، توسعه شهری و جمعیتی در دو دهه اخیر، فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی، عدم توزیع بنزین و گازوئیل یورو ۴ به شکل استانی، تردد بیش از ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو شخصی و عمومی، آن ها را از جمله عوامل آلودگی هوا بر شمرد.

توزیع بنزین و گازوئیل یورو ۴ در تبریز

مدیر کل محیط زیست استان با تکیه بر توزیع بنزین و گازوئیل یورو ۴ در تبریز و بیان اینکه بر اساس مصوبه هیئت وزیران در سال ۹۳ مقرر شده بود بنزین با کیفیت و گازوئیل کم گوگرد از مرداد ماه در تبریز توزیع شود، ادامه داد: خوشبختانه امسال این توزیع زودتر از موعد انجام شد و با توزیع بنزین یورو ۴، میزان آلودگی هوای تبریز در مقایسه با سال ۹۲ و ۹۳ کاهش قابل ملاحظه ای داشت.

وی در این راستا با تکیه بر آخرین آمار شرکت پخش فرآورده های نفتی استان بیان کرد: سال گذشته ۲۳۱ میلیون لیتر و در ۹ ماهه نخست سال جاری ۲۵۵ میلیون لیتر در تبریز توزیع شده است و پیشنهاد می کنیم در جهت کاهش آلودگی هوا این میزان افزایش یابد.

قاسمی در این خصوص عمده دلایل آلودگی هوای شهر تبریز را در نبود زیر ساخت های دولت الکترونیک، عدم وجود راهکار مناسب با توجه به الزامات قانونی جهت خارج سازی خودروهای فرسوده، تردد خودروهای کاربراتوری و دیزلی، بسته شدن کریدورها شهری و بلند مرتبه سازی دانست و با انتقاد از کمبود شدید سرانه فضای سبز تبریز دانست و ادامه داد: در مقایسه با شهرهای تهران، اصفهان و شیراز، فضای سبز تبریز بسیار کم است و در حدود هشت مترمربع می باشد.

ضرورت راه اندازی مرکز پایش آلودگی هوای تبریز

وی در ادامه تشریح اقدامات اداره کل محیط زیست استان در راستای کنترل و پیشگیری از آلودگی هوای تبریز، محدود نمودن سوخت مازوت در شعاع ۳۰ کیلومتری شهر تبریز، پیگیری توزیع سوخت های یورو ۴، پیگیری اجرای طرح LEZ اجرایی شده از آذر ماه ۹۶، کنترل و پایش شبانه روزی صنایع، الزام صنایع به استفاده از فیلتر های مناسب و استفاده از سیستم های پایش آنلاین را بخشی از اقدامات دانست.

مدیر کل اداره محافظت از محیط زیست استان با تکیه بر مقایسه وضعیت کیفی هوای تبریز در ۹ ماهه نخست سال ۹۵ و ۹۶ بر حسب روز ادامه داد: از نظر کیفی تعداد روزهای پاک تبریز در سال ۹۵، ۸۸ روز بوده، و در سال جاری ۱۰۵ روز بوده، و سال گذشته ۲ روز ناسالم برای تمامی گروه ها داشتیم و امسال ۹ روز آلوده برای تمامی گروه ها داشته ایم.

وی در پایان خواستار راه اندازی مرکز پایش آلودگی هوای تبریز با همکاری و مشارکت شهرداری تبریز شد.

در حاشیه جلسه امروز شورا، حمید قاسمی؛ مدیر کل حفاظت محیط زیست آذربایجان‌شرقی در تبیین عملکرد این سازمان در خصوص آلودگی هوا اظهار داشت: بر اساس آخرین آمار، ما تردد بالغ بر ۹۰۰ هزار خودرو در سطح شهر داشتیم و متأسفانه فرسودگی ناوگان عمومی معضل بزرگی است و در این رابطه با ۸۷۲ دستگاه اتوبوس فرسوده، و با داشتن بیش از ۱۲ هزار دستگاه تاکسی فرسوده می توان گفت که یک سوم اتوبوس های ما فرسوده اند و بیش از هزار و ۱۶۰ دستگاه تاکسی رده خارج ما منجر به آلودگی هوا می شوند.

۷۴درصد آلایندگی هوای تبریز مربوط به تردد خودروها

وی در این راستا با تکیه بر سهم منابع مختلف در آلودگی هوای تبریز ادامه داد:۷۴درصد آلایندگی هوای تبریز مربوط به تردد خودروها، ۲۱ درصد متعلق به صنایع و معادن و ۵ درصد سهم مصارف خانگی است.

وی در پایان خواستار راه اندازی مرکز پایش آلودگی هوای تبریز با همکاری و مشارکت شهرداری تبریز و تداوم اجرای طرح زوج و فرد در سطح شهر شد.

همکاری تبریزی با اجرای طرح زوج و فرد

در حاشیه جلسه علنی امروز شورا، سرهنگ میکائیلی؛ رئیس پلیس راهور استان نیز در خصوص تشریح سهم آلاینده های هوا سخن گفت و نمایش اسلاید مطالب مرتبط با ضروریات اجرای طرح LEZ و با درخواست از اعضای شورا و مردم ادامه داد: همه باید در مورد این طرح تمام همکاری خود را داشته باشند و هر کمک و کاری از بنده نیز برآید حاضرم و خواهشمندم شما هم حاضر باشید تا موانع اجرای این طرح را برداریم و مشکلاتش را برطرف سازیم.

وی با اظهار بر اینکه با اوضاع فعلی تبریز، «شهر اولین ها» شعاری بیش نخواهد بود، پیشنهاد کرد و خواستار تصویب طرح زوج و فرد، استفاده از برنامه تبریزیم برای فرهنگسازی اجرای طرح LEZ، تکمیل پیاده راه سازی جمهوری برای تأثیر گذاری آن در کاهش ترافیک، ساماندهی مشاغل مزاحم، انتقال گاراژها به خارج از شهر، انتقال گمرک تبریز به خارج از شهر، افزایش دوربین ها در سطح شهر، انتقال مراکز معاینه فنی به خارج شهر، تخصیص هزینه معاینه فنی برای نصب دوربین ها و افزایش خودرو های دوربین دار در سطح شهر شد.

مالیات سبز در تبریز کجا صرف می شود؟

سونیا اندیش؛ نائب رئیس این شورا که مدیریت جلسه امروز را عهده دار بود با طرح این سؤال که آقای قاسمی مالیات سبز که دریافت می شود کجا صرف می شود؟، خواستار پاسخ دهی به این سؤال شد.

قاسمی نیز در پاسخ به وی گفت: مستقیماً از طریق دارایی به حساب شهرداری واریز می شود.

فریدون بابایی اقدم؛ دیگر عضو این شورا در خصوص وضعیت حمل و نقل عمومی و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی گفت: اتوبوسرانی به حدی بدهی دارد که بدون حمایت شهرداری زمین گیر خواهد شد و نباید فراموش شود که شهرداری تعهداتش را عمل می کند و جا دارد سؤال شود که بودجه دولتی برای پروژه هایی همچون مترو کجاست؟ شهرداری با این وضع چه می تواند بکند؟

ایرج شهین باهر شهردار کلان شهر تبریز نیز در مقام اعتراض به آمار مدیرکل محیط زیست استان اظهار داشت: شما چه علنی کنید و چه نکنید پتروشیمی و نیروگاه عمده ترین سهم را در آلودگی هوا دارند و این واقعاً جالب است که سازمان محیط زیست آن ها را مولد آلایندگی اعلام نمی کند تا عوارض بگیریم و خرجِ شهر کنیم.

وی در اعتراض به فریدون بابایی اقدم نیز گفت: وقتی آمار ۱۰ سال پیش و اکنون را مقایسه می کنید، با چشم می توان دید که چقدر خودرو در شهر بیش تر شده و طبیعی است که آلودگی که باعث می شوند نیز چندین برابر شود.

در حاشیه جلسه امروز شورا، فرخ جلالی؛ مدیر عامل اتوبوسرانی، خرید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس تک کابین به ارزش ۷۳۰ میلیون تومان را به عهده گرفت و گفت: برای این کار وام ۱۸درصدی خواهیم گرفت و بنده اصل وام و ۸ درصد از سود آن را به عهده می گیرم و شما ۱۰ درصد آن را از سازمانی دیگر بگیرید یا از محلی فراهم کنید.

لایحه دو فوریتی خرید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس به تصویب رسید

کریم صادق زاده؛ سخنگوی این شورا نیز در مقام انتقاد و اعتراض به خرید اتوبوس های ترس پلاک، گفت: اگر اتوبوس ها را خارجی بگیریم، ارج دادن به تولید داخلی چه می شود؟

محمد باقر بهشتی در پایان در مقام اعتراض به نحوه مدیریت زمانی جلسه امروز گفت:خانم مهندس اندیش این وضع اداره جلسه توسط شماست، آلودگی هوا ۱۵ دقیقه زمان داشت و در یک و نیم ساعت اداره کردید.

شایان ذکر است در نهایت در خصوص نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، لایحه دو فوریتی خرید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس به تصویب رسید و به علت وقت کم، رأی گیری ها و بقیه دستور جلسه های امروز صحن علنی به کمیسیون ها واگذار شد و جلسه با قرائت شعر سونیا اندیش از قول سهراب سپهری «جای مردان سیاست بنشانید نهال، تا هوا تازه شود» به اتمام رسید.

کد خبر 4181627