خبرگزاری مهر، گروه استان ها- اعظم محبی: درختانی که سالیان طولانی زمان برد تا به نماد تنومند مسیر غربی استان گلستان تبدیل شوند این روزها برای احداث تقاطع در غرب گرگان از کمر اصلاح شده اند تا جابجا شوند؛ موضوعی که با واکنش منفی فعالان اجتماعی و دوست داران محیط زیست رو به رو شده است.
درختان ریه های یک شهر هستند، آن ها علاوه بر زیبایی، تأثیر روحی و روانی مثبتی داشته و در سلامت افراد جامعه نقش مهمی را ایفا می کنند بنابراین باید به هر نحو ممکن آن ها را حفظ کرد.
ماجرا چنین است که برای احداث دوربرگردان در پنج کیلومتری جاده گرگان به کردکوی، تعریض محور نیاز بوده و به دلیل این که پایین ترین استاندارد ساخت یک دوربرگردان ۴۵ متر است، بنابراین تعدادی درخت در طرح قرار می گیرد.
درختان قدمت ۶۰ ساله دارند
درختان ورودی شرقی و غربی گرگان قدمت بیش از ۶۰ سال داشته و به نوعی نماد شهر محسوب می شوند و باید به هر شکل ممکن آن ها را حفظ کرد.
اما در طرف دیگر قضیه وجود ۲۰ دوربرگردان ناایمن در گلستان خودنمایی می کند که ایمن سازی آن ها بر عهده اداره کل راهداری و شرکت توسعه زیرساخت است و پروژه مذکور (وَرسن)، جزو تعهدات اداره راهداری است.
برای اطلاع از جزئیات انتقال درختان پروژه دوربرگردان ورسن با معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان گلستان گفتگو کردیم، غلامرضا بیکی به خبرنگار مهر گفت: در باند شمالی پروژه دوربرگردان وَرسن ۱۲ درخت در طرح قرار داشت که شامل هفت اصله چنار و پنج درخت کاج بود که درختان چنار این باند به جاده گرگان- آق قلا منتقل شد.
درختان باند شمالی منتقل شدند
وی افزود: در ضلع جنوبی پروژه ۲۸ درخت در طرح واقع شده که شامل ۱۴ اصله چنار و ۱۳ کاج است که درختان چنار جابجا خواهند شد.
درختان چنار از ارتفاع سه الی چهار متری هرس شده و به مکان جدید منتقل می شوند که این کار در باند شمالی انجام شده استبیکی با بیان این که درخت کاج قابل انتقال نیست، ادامه داد: درختان چنار از ارتفاع سه الی چهار متری هرس شده و به مکان جدید منتقل می شوند که این کار در باند شمالی انجام شده و در باند جنوبی هم طی این هفته جابجا می شود.
وی با اشاره به این که هرس توسط سازمان فضای سبز شهرداری گرگان صورت می گیرد، توضیح داد: کار ساخت این دوربرگردان حدود یک ماه و نیم پیش شروع شده و بعد از جابجایی درختان حدود یک ماه برای اتمام پروژه زمان لازم است.
بیکی با اشاره به این که دوربرگردان ۶۹ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، گفت: اکنون باند شمالی ما آماده آسفالت است و باند جنوبی هم اگر درختان منتقل شوند تا پایان سال اتمام می یابد.
حداقل استاندارد دوربرگردان ۴۵ متر است
وی تأکید کرد: ما می خواهیم که دوربرگردان ایمن شده و همه ماشین ها بتوانند ایمن دور بزنند.
بیکی گفت: کمترین استانداردی که آیین نامه به ما اجازه می دهد دوربرگردان ۴۵ متری است یعنی ضلع ها از آکس ۲۲ و نیم متر فاصله داشته باشند.
در سال گذشته راهداری گلستان در هفته درختکاری ۱۷ هزار درخت کاشت و امسال هم همین کار را خواهیم کردوی ادامه داد: در دوربرگردان فیض آباد درخت ها دقیقاً روی ۴۵ متری بود که ما در آن جا هیچ درختی قطع نکردیم ولی در این دوربرگردان کل فضایی موجود ۴۰ متر بود، یعنی درخت ها جلوتر از ۲۲ و نیم متر (شمالی دو متر و جنوبی سه و نیم جلوتر) قرار داشتند.
بیکی با بیان این که ما در این دوربرگردان ۳۸ متر فضا داشتیم، اضافه کرد: اگر کمتر از ۴۵ متر دوربرگردان می زدیم ممکن بود در آینده مشکل پیش بیاید و خطر آن از اکنون هم بیشتر باشد بنابراین مجبور به جابجایی درختان شدیم.
کاشت ۱۷ هزار نهال در سال گذشته توسط راهداری
وی تصریح کرد: در مطالعات اولیه مشاور حدود ۲۸۰ درخت در طرح قرار می گرفت که این مقدار حجم درخت برای ما قابل قبول نبود بنابراین استاندارد را روی حداقل ها تنظیم کردیم که الان ۲۱ درخت جابجا می شود.
بیکی اظهار کرد: در سال گذشته راهداری گلستان در هفته درختکاری ۱۷ هزار درخت کاشت و امسال هم همین کار را خواهیم کرد. همچنین بعد از اتمام پروژه ورسن نهال های جوانی جای درختان جابجا شده، کاشته خواهد شد.
وی با بیان این که هر دور برگردان بین یک میلیارد و ۷۰۰ تا دو میلیارد تومان هزینه دارد، توضیح داد: ایمنی ۱۰ دوربرگردان سهم راهداری گلستان بود که مطالعات دو پروژه آن انجام شده و پیمانکار گرفتیم که یکی ورسن و دیگری دوربرگردان حکیم آباد علی آبادکتول است که به زودی عملیات اجرایی آن هم شروع می شود.
جان انسان ها ارزشمند است
فرماندار گرگان هم در خصوص جابجایی درختان به خبرنگار مهر گفت: ساخت دوربرگردان نیازمند فضای کافی است و برای همین منظور در پروژه ورسن چند درخت، جابجا می شود.
سید ابوالقاسم صفوی افزود: دوربرگردان ورودی غربی گرگان با هدف ایمن سازی راه و کاهش حوادث و تصادفات در حال اجرا است و برای توسعه و ایمنی، احداث آن ضرورت دارد.
وی ادامه داد: درختان پروژه قطع نمی شود بلکه با رعایت استانداردها و روش های مرسوم (روتبال) جابجا شده و به تونل سبز اضافه می شود.
صفوی بیان کرد: ما هم دوست نداریم که درختی قطع یا جابجا شود ولی با توجه به این که جان انسان‌ها بسیار ارزشمند است این کار انجام می شود.
فرماندار گرگان اظهار کرد: «طرح تونل سبز» را در جاده گرگان- آق قلا تا محدوده فرودگاه اجرا خواهیم کرد بنابراین این درختان را هم به این نقطه منتقل می کنیم.
صفوی تأکید کرد که پس از اتمام پروژه احداث دوبرگردان ایمن به طور قطع در این منطقه دوباره درختکاری انجام خواهد شد.
در این وانفسای آلودگی هوا که هر روز شهرهای زیادی را درگیر می‌کند و با توجه به این‌که سالیان دراز طول می‌کشد تا یک نهال به ثمر برسد نباید داستان بی‌پایان مرگ تدریجی درخت‌ها را ندید گرفت.
احداث این دوربرگردان به انتهای داستان خود رسیده اما مسئولان مربوطه در نظر داشته باشند که در ساخت سایر دوربرگردان ها کمترین صدمه به طبیعت وارد شود.
نظر شما