مهدی شهابی در گفتوگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه از ۲۵ اسفندماه ۹۸ تا ۲۰ فروردین ۹۹، کاهش ۵۰ درصدی تصادفات را تجربه کردهایم اظهار کرد: دلیل کاهش تصادفات در اواخر سال ۹۸ و ۲۰ روزه اول سال ۹۹ اعمال محدودیتهای ترافیکی و همچنین رعایت کردن بیشتر قوانین از سوی مردم است.
شهابی بابیان اینکه کاهش میزان تصادف به کاهش ترددها به دلیل ویروس کرونا نیز است بیان کرد: در سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷ رشد ۳۰ درصدی تصادفات را داشتیم که عمده عوامل آن نیز عامل انسانی و پسازآن وسیله نقلیه و عامل راه دخیل بوده است.
وی بابیان اینکه تنها راه پیشگیری از تصادفات فرهنگسازی و آموزش است افزود: حدود ۸۰ درصد تصادفات با عامل انسانی رخ میدهد و پسازآن نقش خودرو و وسیله نقلیه وارد است.
معاون راهداری و حملونقل استان بوشهر خاطرنشان کرد: استان بوشهر رتبه دوم کشوری حوزه کنترل و نظارت را کسب کرده است.
ناوگان حمل و نقل بوشهر جوان است
وی افزود: در طرح واردات کامیون از سوی سازمان حملونقل قرار است ۵۳ هزار خودرو ناوگان حملونقل از رده خارجشده و با کامیونهای سهساله تعویض میشوند که با این کار ناوگان حملونقل کشور ۵.۵ سال جوانتر خواهد شد.
وی اضافه کرد: ۴ گروه از شرکتهای تولیدکننده خودروهای سنگین و شرکتهای حملونقل توانمند داخلی با مجوز از سازمان حملونقل جادهای میتوانند با مجوز از سازمان صمت واردات کامیون سنگین را برای مالکین حقیقی و حقوقی کامیونهای فرسوده انجام دهند که این کار با همکاری گمرک، استاندارد و محیطزیست انجامشده است.
شهابی تصریح کرد: یکی از شرایط اصلی داشتن تأییدیه آلایندههای زیستمحیطی از محیطزیست است و پسازآن نیز کیفیت ناوگان که باید به تأیید اداره استاندارد برسد، داشتن خدمات پس از فروش نیز از دیگر شرایط است.
معاون راهداری و حملونقل استان بوشهر بابیان اینکه مزیت عمده این طرح لحاظ شدن تخفیف گمرکی ۲۵ درصدی برای واردکنندگان است گفت: کامیونهایی که اجازه ورود دارند از کشورهای خاصی هستند که این کشورها اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی است و از سایر کشورها اجازه واردات وجود ندارد.
شهابی بابیان اینکه ناوگان بالای ۴۰ سال در این طرح اولویت دارند اضافه کرد: میانگین عمر ناوگان استان بوشهر حدود ۹ سال برآورد شده که این عدد در کشور نزدیک به ۱۸ سال است.
نظر شما