۱۲ مهر ۱۴۰۰، ۱۰:۱۳

مهر گزارش می‌دهد؛

مشارکت ایران در بازسازی جاده ارمنستان و دور زدن آذربایجان

مشارکت ایران در بازسازی جاده ارمنستان و دور زدن آذربایجان

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور برای بازدید از جاده تاتو در ارمنستان به عنوان مسیر جایگزین کامیون‌های ترانزیت ایرانی، امروز به ایروان می‌رود.

به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس اعلام نهادهای مربوطه، خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور امروز برای بازدید از جاده تاتو (تاتِف) در ارمنستان به عنوان مسیر جایگزین کامیون‌های ترانزیت ایرانی که از مرز نوردوز به ارمنستان می‌روند، در رأس هیئت فنی-مهندسی به ایروان برود.

قرار است معاون وزیر راه در این سفر، نحوه همکاری و مشارکت ایران در بازسازی این جاده را بررسی کند.

مسیر تاتو به عنوان محور جایگزین جاده گوریس-کاپان از سوی طرف ارمنی در نظر گرفته شده است؛ اما به دلیل برخی کمبودها در زیرساخت این محور، کامیون‌های حجیم‌تر با مشکلات بیشتری می‌توانند از محور کوهستانی تاتو تردد کنند.

پیشتر نیز محمد جواد هدایتی مدیرکل دفتر حمل و نقل و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در گفت‌وگو با خبرنگار مهر از تلاش ارمنستان برای بازسازی این محور جهت آماده سازی تردد کامیون‌های حامل محموله‌های صادراتی به ارمنستان خبر داده بود.

سوخت و فرآورده‌های نفتی یکی از اصلی‌ترین کالاهای وارداتی ارمنستان از ایران است.

به گفته برخی مقامات ارشد سازمان راهداری، دولت باکو با ایجاد گیت های عوارضی و گمرکات در بخشی از مسیر گوریس-قاپان که بعد از جنگ ۴۴ روزه ارمنستان-آذربایجان و در ذیل توافقنامه آتش بس نوامبر ۲۰۲۰ به عنوان قلمروی آذربایجان شناخته می‌شود، از کامیون‌های عبوری ایران به سمت ارمنستان، ۱۳۰ دلار عوارض دریافت می‌کنند.

مشارکت ایران در بازسازی جاده ارمنستان و دور زدن آذربایجان

کد خبر 5319371

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • RO ۱۱:۰۷ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
      5 13
      جاده گناوه به بندرریگ 5 کیلومترش اسفالت نشده الان 5 ساله کسی به فکرش نیست می گویند بودجه نیست ولی برای ارمنستان و و و
      • مینا FR ۱۷:۴۴ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
        15 1
        به جای منت کشی آذربایجان و دادن 130 دلار باج به آذربایجان، دولت ایران به دلیل باز کردن راه تجاری بین ایران- ارمنستان و ایران- روسیه این کار را انجام میدهد و تقریبا 20 یا 30 کیلومتر جاده است که در ساختنش به ارمنستان کمک می کنه.
    • رضا# IR ۱۸:۴۴ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
      7 0
      یک نخجوان رفت و یک تمدن عثمانی آمد . کسی اهمیت نخجوان را نفهمید . در فرصت سوزی نمره 20
    • حسینی IR ۱۹:۳۵ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
      3 0
      خدا کنه تفاوت جاده محلی رو با جاده ملی درک کنیم.
    • حسین اسلامی IR ۲۳:۴۹ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
      6 0
      روزی میرسه همین آذربایجان برای دسترسی ب جنوب وابهای آزارد جنوب بهترین گزینش عبور از ایران باشه لعنت ب کسی ک جبران نکنه
    • حسین IR ۰۳:۲۷ - ۱۴۰۰/۰۷/۱۴
      6 0
      امروز هرگونه کوتاهی درامرقفقاز موجب خسارات سنگین و فاجعه باز برای ایران خواهد شد