به گزارش خبرگزاری مهر، سید مصطفی میر سلیم، دیروز در جلسه صد و نود و دوم کمیته اجرایی آلودگی هوای تهران ، ضمن بیان این مطلب ، تاکید کرد: باید تولیدات خودروسازان داخلی به سمت وسایل حمل و نقل عمومی تغییر یابد و در واقع در روند کنونی یعنی در اولویت بودن تولید خودروهای شخصی تغییر ایجاد شود.
میر سلیم با اشاره به اینکه تاکسی های ما همان خودروهای شخصی هستند و در واقع ویژگی و مزیت خاصی ندارند ، گفت: تاکسی ها نمی توانند بیش از 5 سال کاربرد داشته باشند زیرا کارکرد آنها در طی روز بسیار زیاد است و پس از چند سال فرسوده می شوند.
وی به شهرداری تهران توصیه کرد اگر مشکل قانونی برای از رده خارج کردن تاکسی های بالاتر از 5 سال عمر وجود دارد از ظرفیت قانونی کمیته کاهش آلودگی هوای تهران استفاده کند تا موضوع در هیات وزیران مطرح و تصویب شود.
نماینده مجمع تشخیص مصلحت نظام در ادامه گفت: اگر بخواهیم اتوبوس با استاندارد یورو 4 وارد ناوگان کنیم این گازوئیل پاسخگو نخواهد بود و وزارت نفت باید در ارایه گازوئیل استاندارد دقت داشته باشد و برای کاهش آلودگی هوا باید میزان گوگرد گازوئیل را به سطح استاندارد برسانند تا میزان آلایندگی اتوبوس های گازوئیل سوز به حداقل برسد.
وی همچنین در مورد کمبود جایگاه سوخت برای اتوبوس های گاز سوز افزود: خوشبختانه در کشور ما به حد کافی گاز وجود دارد و در این زمینه با کمبود مواجه نیستیم بنابر این نباید به دلیل کمبود جایگاه های سوخت گیری اتوبوس ها و تاکسی های گازسوز با مشکل مواجه شوند.
شایان ذکر است در جلسه مذکور نمایندگان وزارت کشور، سازمان محیط زیست، وزارت صنایع و معادن، وزارت نفت، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد خودرو وکنترل کیفیت هوا به بیان دیدگاه های خود در مورد حمل و عمومی در تهران پرداختند.
نظر شما