۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳، ۱۱:۰۶

شرکت مترو تهران اعلام کرد؛

سرانجام پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران

سرانجام پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران

شرکت مترو تهران اعلام کرد:پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران مجدد بررسی می‌شود.

به گزارش خبرگزاری مهر، شرکت مترو تهران اعلام کرد: پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران که کلیات آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت به تصویب رسیده و برای تعیین کریدور نهایی نیاز به مجوزهای تکمیلی دارد، مورد بررسی مجدد قرار می‌گیرد؛ این مسیر ریلی _تونلی از آن جهت اهمیت بیشتری پیدا می‌کند که بدانیم با راه اندازی بخش توسعه شرقی خط ۲ دسترسی شبکه مترو به پردیس مسافری شرق تهران (پایانه جدید شرق) امکانپذیر می‌شود.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) در جریان اقداماتی که برای بازسازی و راه اندازی پایانه جدید شرق مدنظر قرار گرفته است، موضوع اتصال این پردیس مسافری به شبکه حمل و نقل ریلی درون شهری مجدداً بررسی می‌شود. پروژه توسعه شرقی خط ۲ که اتفاقاً به پایانه جدید شرق ختم می‌شود، در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت مصوب شده است اما مسیر و محل ایستگاههای آن باید مورد مطالعه مجدد قرار گرفته و مجوزهای لازم را دریافت کند.

نکته مهم در مورد ادامه خط ۲ مترو به سمت شرق آن است که حدود ۱۴۰۰ متر از این مسیر حفاری و تونل سازی شده و با حفر ادامه تونل به میزان تقریبی ۳۶۰۰ متر دیگر، عملاً از ایستگاه فرهنگسرا به پردیس مسافری شرق دسترسی ایجاد می‌شود؛ حتی جانمایی ایستگاه پایانی این مسیر در طبقه منفی یک ساختمان اصلی پایانه جدید شرق هم صورت گرفته است.

گفتنی است در صورت تکمیل مطالعات مربوطه، اخذ مجوزهای لازم و تأمین به موقع منابع مالی، امکان اتصال ایستگاه مترو فرهنگسرا به پایانه جدید شرق تا پایان سال آینده وجود دارد. البته بررسی‌های لازم جهت ایجاد دیگر مدهای حمل و نقل عمومی تا پردیس مسافری شرق نیز در حال انجام است و اگر امکان سنجی های صورت گرفته تأیید شود، می‌توان به راه اندازی سایر سیستم‌های حمل و نقلی مثل قطار سبک شهری (ال آر تی) در این مسیر هم فکر کرد.

کد خبر 6093954

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha

    نظرات

    • حسن IR ۱۶:۳۸ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
      8 2
      کاشکی تو ادامه این روند خوب افزایش ایستگاه های خط ۲ ایستگاه دانشگاه امام علی (تو خط ۳) هم به خط ۲ متصل میشد هم کارایی خط ۲ و ۳ خیلی بالا میره و هم اینکه از ترافیک ایستگاه های تقاطعی مثل تئاتر شهر ، دروازه دولت ، دروازه شمیران ، مهدیه ، میدان محمدیه هم کاسته میشه.
    • حسین AE ۰۴:۳۷ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
      5 0
      سلام. ممنون از اینهمه توجه به شرق تهران!
    • داعی IR ۱۲:۳۱ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
      0 1
      اهمیت این خط فقط پایانه جدید شرق نیست ، بلکه کلیه شهرهای منطقه شرق تهران هستند
    • IR ۱۶:۴۹ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
      0 1
      مترو خط شادآباد بزنید که روزی ۴۰هزارتومان رفت وبرگشت باید پول بدیم همه درامدمیره برای کرایه ماشین
    • US ۲۰:۰۵ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
      1 1
      مترو پردیس تهران چرا اقدامی نمیشه آخر هفته ها مسیر جاجرود و آزاد راه پردیس رو ببینید جاده جواب نیست مردم کلی هزینه می‌دهند برای رفت و آمد
    • شهری IR ۲۳:۴۹ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۳
      2 1
      هرچه زودتر بهتر متروپردیس فرهنگسرا اشراق تموم کنید
    • IR ۱۸:۴۲ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
      0 1
      حجم ترافیک به سمت بومهن از آزادراه و جاده قدیم داره روز به روز زیادتر میشه باید فکری بحال اتصال شهرهای پردیس بومهن به تهران کرد
    • ناشناس IR ۲۲:۳۵ - ۱۴۰۳/۰۲/۱۴
      0 0
      سلام . مترو پردیس واقعا واجب . با این ترافیک وهر روز تهران بریم سرکار روزی ۸۴ تومن با تاکسی خطی میریم نوبنیاد برمیگردیم . خیلی سخته ممنون از توجهتون