به گزارش خبرنگار مهر در رشت، کم عرض بودن جاده، تصادفات بی شمار و نبود امنیت جانی به لحاظ مرگ و میر از جمله مهمترین مشکلات این مسیر مواصلاتی است.
یکی از اهالی منطقه در این ارتباط گفت: عرض جاده لاکان بسیار کم است و موجب وقوع تصادف زیادی در این منطقه می شود.
محمدصادق نصیری افزود: لاکان به دلیل توسعه شهرکهای مسکونی، دانشگاه آزاد اسلامی، زندان، هنرستان کشاورزی، شرکت و کارخانه های زیاد، نیازمند یک جاده مناسب است و این جاده جوابگوی حجم بالای ترافیک نیست.
علی عباسی، دیگر ساکن این منطقه افزود: عدم امنیت جانی در این جاده به لحاظ مرگ و میر یکی از بزرگترین مشکلات ساکنان این منطقه است که باید از سوی مسئولان استان و شهرستان رشت چاره اندیشی شود.
وی بیان داشت: روزانه تصادافات متعددی در این جاده اتفاق می افتد که جا دارد هرچه سریعتر نسبت به تعریض این مسیر اقدام شود.
عباسی اظهار داشت: جایی برای ایستادن ماشین برای سوار و پیاده کردن مسافر در این جاده نیست و رانندگان مجبورند در همان لاینی که ماشین عبور می کند، توقف کنند.
وی اعلام کرد: این امر خطرات و پیامدهای ناگواری را برای رانندگان، مسافران و اهالی منطقه دارد.
این شهروند گفت: راه و ترابری استان گیلان حدود یک سال است که این جاده را در دست تعریض دارند اما روند کار بسیار کند است.
معاون راهداری اداره کل راه و ترابری گیلان در این ارتباط گفت: این مسیر یک پروژه بزرگ و یکی از راههای فرعی است و با چهار خط بزرگراه، حدود هفت و نیم کیلومتر طول دارد.
محمدرضا نازکار با اعلام اینکه عمده محدودیت احداث این پروژه اعتبار است، افزود: احداث این مسیر برعهده یک پیمانکار موفق و قوی است و خوشبختانه با توجه به زمان بندی پروژه، سرعت عمل خوبی داشته است.
وی بیان داشت: این پروژه از رشت تا تقاطع جاده لاکان با جاده کمربندی جنوب غربی رشت که مربوطه به جاده فومن، شفت و سراوان است که می تواند بسیاری از ترافیک خروجی شهر را کاهش دهد.
نازکار همچنین با بیان اینکه محدودیت اعتباری باعث شده این پروژه در سه فاز به مرحله اجرا گذاشته شود، ادامه داد: فاز اول این پروژه حدود 5/2 کیلومتر است که هم اکنون هزار و 800 کیلومتر آماده برای اسفالت کردن است.
وی گفت: اعتبار اولیه این پروژه بالغ بر یک میلیارد و 200 میلیون تومان بوده است.
نازکار درادامه پیش بینی کرد: فاز اول این پروژه امسال به صورت کامل به بهره برداری برسد.
نظر شما