به گزارش خبرگزاری مهر، محمد حسین مقیمی با بیان اینکه بودجه پیشنهادی دولت برای سال 88 در حوزه حمل و نقل عمومی 25 درصد نسبت به سال جاری کاهش داشته است گفت: برای رسیدن به سهم 75 درصدی حمل و نقل عمومی در سفرهای شهری، فراکسیون مدیریت شهری و کمیسیون عمران مجلس به افزایش بودجه این حوزه در سال آتی تاکید دارد.
عضو کمیسیون عمران مجلس اظهارکرد: در سال 87 اعتبارات حوزه حمل ونقل عمومی شهری هزار و 850 میلیارد تومان در نظر گرفته شده بود اما دولت در لایحه پیشنهادی بودجه سال آینده یک هزار و 400 میلیارد تومان برای حوزه حمل و نقل عمومی شهری پیش بینی کرده است و در واقع حدود 450 میلیارد تومان بودجه این حوزه کاهش داشته است.
وی تصریح کرد: در این مورد بحث های مفصلی در کمیسیون عمران و فراکسیون مدیرت شهری مطرح شده تا بتوانیم به گونه ای، این کاهش را جبران و زمینه توسعه حمل و نقل عمومی براساس قانون برنامه چهارم توسعه وقانون مدیریت مصرف سوخت فراهم کنیم.
رئیس فراکسیون مدیریت شهری مجلس افزود: در این راستا با توجه به اینکه مجلس در قانون بودجه 87 به شهرداریها اجازه داده است در راستای توسعه حمل و نقل عمومی ازمنابع صندوق ذخیره ارزی به عنوان بخش خصوصی استفاده نمایند اما نام شهرداریها ذکر نشده بود، مجددا در کمیسیون عمران موضوع مطرح و مقرر شد که نام شهرداریها برای استفاده از این اعتبارات در مصوبه مربوطه ذکر شود تا شهرداریها بتوانند به راحتی از اعتبارات صندوق ذخیره ارزی استفاده کنند.
وی خاطر نشان کرد: براساس برنامه چهارم توسعه و قانون مدیریت مصرف سوخت باید تا پایان سال 90 سهم حمل و نقل عمومی در سفرهای شهری به 75 درصد برسد که لازمه تحقق این قانون در ابتدا تامین زیرساختهای لازم و ایجاد این زیر ساخت ها نیز منوط به تامین به موقع اعتبارات است.
مقیمی درادامه اظهار کرد: اگرچه در شرایط کنونی محدودیت هایی برای افزایش بودجه حمل ونقل عمومی وجود دارد اما کمیسیون عمران و فراکسیون مدیریت شهری مجلس به اتفاق آرا به افزایش این بودجه اعتقاد دارد و در تلاشیم برای حل معضل ترافیک و مشکلات ناشی از آن، بودجه حوزه حمل ونقل عمومی شهری برای سال آینده افزایش یابد.
به استناد قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت دولت باید برای توسعه حمل نقل عمومی شهری و ایجاد زیرساختهای لازم تا پایان سال 90 سالانه 4 هزار میلیارد تومان بودجه در نظر گیرد تا سهم حمل ونقل عمومی تا پایان این سال به 75 درصد برسد حال آنکه دولت در لایحه بودجه سال 87 تنها هزار و 850 میلیارد تومان برای توسعه حمل ونقل عمومی در نظر گرفت و در لایحه پیشنهادی بودجه سال آینده نیز نه تنها تلاشی برای افزایش بودجه این حوزه صورت نگرفته است بلکه بودجه حمل و نقل عمومی شهری با کاهش 25 درصدی روبرو شده و بودجه در نظر گرفته شده برای توسعه حمل و نقل عمومی با آنچه قانون مشخص کرده تفاوت بسیار زیادی دارد.
این در حالی است که هم اکنون چند جلسه مشترک دولت و شهرداری با موضوع ترافیک برگزار شده و انتظار می رفت که حداقل خروجی این جلسات تامین اعتبارات مناسب برای حمل و نقل عمومی شهرها در بودجه سال آینده باشد.
نظر شما