به گزارش خبرنگار مهر در بندرعباس، با گذر زمان چشم شهروندان تمامی شهرهای دنیا به دنبال پیشرفت و ترقی محدوده زندگی خود است اما گویا بندرعباس از این قانون مستثنی است و با گذشت زمان نه تنها به لحاظ شهری پیشرفت نمی کند بلکه در مواقعی نیز عقبگرد محسوسی را در برابر چشمان شهروندان به نمایش می گذارد.
بندرعباس به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی و بهره مندی از صنایع عظیمی همچون فولاد، کشتی سازی و آلومینیوم و همچنین همجواری این شهر با سواحل خلیج همیشه فارس موقعیت بی بدیلی را در جهت پیشرفت همه جانبه در این شهر به وجود آورده است و شهروندان سالهاست که به امید پیشرفت بندرعباس در زمینه شهری و گردشگری به غروب خورشید بیکران در پهنای آبهای نیلگون خلیج فارس چشم دوخته اند.
نکته حائز اهمیت این است که شهر بندرعباس با وجود تمامی موقعیتها و ظرفیتهای خود هنوز نتوانسته است تناسب قابل قبولی را بین میزان رشد صنایع حاشیه ای و پیشرفت شهری داشته باشد و آرزوی شهروندان را برای داشتن یک شهر زیبا و تمیز تحقق بخشد و گویا در این چند سال کفه ترازو بیشتر به سمت پیشرفت صنایع حاشیه ای این شهر سنگینی می کند.
حمل و نقل از عمده مسائل شهری بندرعباس
شهروندان شهر بندرعباس هنوز از داشتن ایستگاه اتوبوس متناسب با شان و منزلت خود بی بهره اند و بوی تعفن و کثیفی در اکثر ایستگاه های اتوبوس در مرکز شهر دل هر رهگذری را می آزارد.
و البته فقط یک سایبان کوچک کولردار در قسمتی از شهر سهم مردم بندرعباس از درآمدهای میلیاردی صنایع حاشیه این شهر است.
عدم نگاه کارشناسی در ایجاد ایستگاه های تاکسی در نقاط کلیدی این شهر سبب شده است که شهروندان مسیر طولانی را برای رسیدن به ایستگاه تاکسی طی کنند و در ابن بین مسافربرهای شخصی حاضر در نزدیکی مراکز خرید بدون هیچگونه ساماندهی و شناسایی از سوی مراجه ذیربط، به راحتی آب خوردن اقدام به جابجایی مسافر می کنند و البته تاکسی ها نیز مانند سالهای گذشته دو نفر را در کنار دست خود می نشانند و مسافر حق گلایه ندارد و در این بین مسئولان، شهروندان را به استفاده از وسایل نقلیه عمومی دعوت می کنند!
از دیگر نکات جالب توجه در خصوص تاکس های برون شهری این است که ترمینال شرق بندرعباس واقع در بلوار امام حسین رنگ تاکسی را به خود ندیده است و این تاکسیها بدون هیچگونه مجوزی در شلوغ ترین نقطه شهر اقدام به جابجایی مسافران می کنند و زحمت رفتن به ترمینال را به خود نمی دهند.
همچنین با سرد شدن هوا در استانهای دیگر شاهد حضور مسافرکشهای شخصی از استانهای همجوار و حتی استانهای دور از هرمزگان هستیم که این امر باعث ایجاد نابسامانی در بحث حمل و نقل شده و ناامنی برای شهروندان به وجود آورده است و جالب که این مسافرکشها در کنار هتل هرمز و پارکینگ مقابل امامزاده سید مظفر شب را به صبح می رسانند.
برخی مسئولان هم از عدم کارشناسی در ساخت خیابانها گله دارند
وجود خیابانهای ساحلی با عرض کم و مجوز احداث مراکز تجاری در حاشیه این خیابان ها این نوید را به شهروندان هرمزگان می دهد که در آینده ای نزدیک باید آماده رخداد معضلات جدیدی باشند.
همچنین یکی دیگر از نقاط ضعف مسئولان امر، احداث خیابانهای ساحلی جدیدی است که در حاشیه ساحل احداث شده اند و البته مسئولان با افتخار تمام ربان افتتاح آن را قیچی می کنند اما غافل از آنکه چند روز بعد و به گزارش یکی از روزنامه های محلی به دلیل دور زدن خلاف جهت یک کامیون در آن خیابان و برخورد موتورسیکلت سوار با این کامیون دو نفر جان خود را از دست می دهند و در این میان کسی پاسخگو نیست و حتی برخی از مسئولان ذیربط در بحث ترافیک شهری هم از اینگونه خیابانها گلایه دارند.
سیلندرهای گاز بازی با جان شهروندان
شهروندان بندرعباس پس از گذشت سال ها هنوز از سیلندرهای گاز برای مصارف خانگی استفاده می کنند و برای تهیه سیلندر گاز مجبورند ساعت ها وقت خود را در حاشیه خیابان ها و هوای گرم طی کنند تا شاید ماشین سیلندر گاز به آن منطقه سفری داشته باشد.
معاون عمرانی استانداری هرمزگان در خصوص لوله کشی گاز در شهر بندرعباس می گوید: اولویت گاز کشی با شهرهای سردسیر است نه شهرهایی که از گاز فقط برای پخت و پز استفاده می کنند و زمان مشخصی برای گاز کشی شهر بندرعباس در نظر گرفته نشده است.
البته شاید در اولویت بندی نیز به شهروندان بندرعباسی ظلم شده باشد چون اگر حرفی از اولویت به میان بیاید حتما مناطق جنوبی در سهمیه بندی بنزین نیز باید سهم بیشتری را بدلیل گرمای هوا به خود اختصاص دهند.
البته از زمان سهمیه بندی بنزین در این شهر ساحلی اکثر خودروهای گاز سوز بدون رعایت نکات ایمنی اقدام به استفاده از سیلندر گاز جهت استفاده در ماشین می کنند و همچون بمبهای ساعتی در شهر تردد می کنند که این معضل گاهی سبب کمیاب شدن سیلندر گاز برای مصارف خانگی می شود.
متکدیان در بندرعباس به مسافران خوش آمد می گویند
متکدیان خیابانی یکی دیگر از معضلات شهر بندرعباس است که شهروندان آرزو می کنند روزی فرا رسد که در این شهر هیچ متکدی وجود نداشته باشد و البته این آرزو شاید کمی دور از انتظار باشد زیرا تلاش همه جانبه مسئولان نشان داده است که توانایی مقابله این معضل اجتماعی را ندارند و پس از سال ها تازه به این فکر افتاده اند که شاید افرادی سودجو، معتادان را ساماندهی می کنند و در جهت منافع خود به شهر بندرعباس روانه می سازند ولی تا کنون در جهت شناسایی این مراکز اقدامی صورت نگرفته است.
گویا متکدیان در شهر بندرعباس خاصیت ارتجاعی دارند و پس از هر بار جمع آوری و روانه سازی به سوی مرزها دوباره با سرعتی شگفت آور به محل اولیه خود یعنی شهر بندرعباس باز می گردند و شاید متکدیان از قانون بقای انرژی نیوتن پیروی می کنند زیرا هیچگاه از تعداد آنها کم نمی شود و فقط از نقطه ای به نقطه ای دیگر نقل مکان می کنند.
افزایش سارقان و برخی مزاحمت ها طی چند ماه گذشته آسایش را از شهروندان گرفته است تا آنجاکه آشوری ، نماینده مردم بندرعباس و عضو کمیسیون امنیت ملی در مجلس در این خصوص به استاندار تذکر می دهد و خواستار برخورد شدید مامورین انتظامی با این گونه معظلات می شود که البته طی چند روز اخیر اقدامات نسبتا خوبی در این زمینه انجام شده است.
افتتاح ورزشگاه 20 هزارنفری در بهمن 88 یا فروردین 89 مسئله این است!
یکی ازآرزوهای مردم شهر بندرعباس افتتاح ورزشگاه 20 هزار نفری این شهراست که بیش از 15 سال از مراسم کلنگ زنی این ورزشگاه می گذرد و حتی به گفته یکی از مجریان شبکه استانی این ورزشگاه به آثار تاریخی شهر بندرعباس پیوسته است، اما مسئولان امر نتوانسته اند در سالهای اخیر به وعده خود در خصوص بهره برداری از این ورزشگاه عمل کنند و جوانان مشتاق ورزش مجبورند برای تماشای مسابقه فوتبال تیم های لیگ یکی خود به ورزشگاه پیر تختی عزیمت کنند و بازی را از روی سکوها و صندلی های کثیف آنجا دنبال نمایند.
البته سعیدلو معاون رئیس جمهور در بازدید خود از پروژه ساخت ورزشگاه به شهروندان هرمزگانی قول داد تا این ورزشگاه در دهه فجر امسال آماده بهره برداری شود وعده ای که علی آبادی نیز در زمان ریاست خود در سازمان تربیت بدنی نتوانسته بود آن را عملی سازد این در حالی است که هادیانی مدیرعامل شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی در حاشیه این بازدید به خبرنگار مهر و ایرنا گفت: بهره برداری از این ورزشگاه در دهه فجر امسال بعید است و این پروژه تا فروردین سال 89 آماده بهره برداری خواهد شد.
شهر بندرعباس به عنوان یک شهر مسافر پذیر باید حداقل امکانات پذیرایی از مسافرین را داشته باشد اما مسافران در ابتدای حضور خود در قسمت ورودی شهر بندرعباس به جای تابلو های زیبای" خوش آمدید" با دستفروشان و متکدیان بیگانه روبرو می شوند که البته بیگانه نوشته می شود اما توریست خوانده می شود و صحنه کثیف میدان میوه و تره بار در ابتدای ورودی شهر بندرعباس و همچنین وجود مسافربرهای شخصی مختلف و البته چاله های موجود در آسفالت این منطقه به زیبا شدن مناظر کمک می کند.
شاید همگان آرزوی زیباترین خلیج همیشه فارس را داشته باشند اما متاسفانه به گفته مسئولان خلیج فارس یکی از آلوده ترین خلیج های جهان به حساب می آید و جالب تر اینکه ساحل این خلیج در شهر بندرعباس هم در امان از زباله های ریخته شده نبوده است و مسافران با ساحلی نازیبا روبرو هستند.
به نظر می رسد مسولان استانی و شهری تلاش منحصر به فردی را در خصوص جذب سرمایه گذاران خارجی در بخش صنعتی شهر بندرعباس انجام داده اند و متاسفانه در بخش گردشگری- تفریحی و استفاده مناسب از سواحل و زیبا سازی کارشناسی شهر بندرعباس دچار نوعی کم کاری شده اند تا جاییکه اعضای شورای شهر بندرعباس مراتب گلایه خود را نسبت به عدم پرداخت سهم 1.5 درصدی مالیات بر ارزش افزوده از سوی صنایع حاشیه ای شهر بندرعباس به شهرداری این شهر اعلام نموده اند.
نکات ذکر شده تنها بخشی از معضلات شهر بندرعباس است که در معرض دید عموم شهروندان قرار دارد که متاسفانه در زمینه رفع آنها از سوی مسئولین توفیقی حاصل نشده است.
حجب و حیا شهروندان بندرعباس و البته تا حدودی عدم آشنایی کامل برخی شهروندان با حقوق شهروندی خود سبب شده است برخی مسئولان در این شهر از حاشیه امنی برخوردار باشند و حتی بدلیل عملکرد ضعیف خود از شهروندان این شهر یک معذرت خواهی خشک و خالی هم نکنند.
نظر شما