سرمایه گذاران چینی برای سرمایه گذاری در بندر کاسپین اعلام آمادگی کردند

به گزارش خبرنگار مهر در رشت، قائم مقام مدیرعامل و معاون اقتصادی سازمان منطقه آزاد انزلی امروز در جلسه مشترک با مدیران این شرکت چینی با بیان موقعیت استراتژیک منطقه آزاد انزلی و بندر کاسپین در دریای خزر اظهار داشت: این بندر با هدف ایفای نقش فعال ایران در صنعت حمل و نقل و ترانزیت دریای خزر و فعال سازی کریدور شمال جنوب بعنوان حلقه اتصال کشورهای شرق و جنوب شرق آسیا به اروپا در حال ساخت است.

عبدالعظیم بازگیر با بیان اینکه موج شکن های این بندر و زیرساختهای اولیه آن همچون مسیرهای دسترسی به بندر ازسوی  سازمان منطقه آزاد انزلی درحال ایجاد است، افزود: سازمان منطقه آزاد انزلی آمادگی کامل دارد مراحل ساخت و بهره برداری از بخش های مختلف این بندر را به بخش خصوصی و سرمایه گذاران خارجی واگذار کند و از هرگونه همکاری در این خصوص استقبال می کند.

مدیرعامل شرکت CCCC-FHDI نیز در این نشست با بیان اینکه شرکت متبوع وی طراح و مجری ساخت بنادر بزرگ چین و بندر بزرگ شانگهای بوده است، گفت: با توجه به موقعیت استراتژیک ایران و وجود امنیت پایدار به دنبال سرمایه گذاری در این کشور هستیم و انتخاب منطقه آزاد انزلی و بندر درحال ساخت کاسپین برای سرمایه گذاری با هدف بهره برداری از موقعیت ویژه این بندر در دریای خزر و تسهیلات و معافیت های قانونی منطقه آزاد انزلی برای سرمایه گذاران خارجی است.

" وانگ راکای " همچنین دو راهکار برای سرمایه گذاری در ساخت بندرکاسپین پیشنهاد کرد و افزود: راهکار نخست انعقاد تفاهم نامه بین دولت های ایران و چین برای سرمایه گذاری در بندر کاسپین است که طرف چینی آمادگی لازم برای متقاعد کردن دولت چین به منظور انعقاد تفاهم نامه مشترک را دارد و درصورت تمایل طرف ایرانی به انجام این کار، دولت چین سرمایه مورد نیاز برای ساخت بندرکاسپین را در اختیار شرکت چینی طرف قرار داد خواهد داد.

وی عنوان کرد: در راهکار دوم و درصورت عدم پذیرش انعقاد تفاهم نامه بین دولتین ایران و چین، شرکت چینی برای سرمایه گذاری مستقیم در ساخت بندرکاسپین و برای ساخت تمام اسکله های آن به صورت مستقیم و یا با همکاری شرکاء ایرانی اعلام آمادگی می کند.

مدیرعامل شرکت CCCC-FHDI ادامه داد: این شرکت در زمینه های مطالعه، طراحی، اجرای پروژه های راه سازی، بندر و اسکله سازی، تعمیر و نگهداری تجهیزات بندری و مدیریت بنادر مشغول به فعالیت بوده و آماده سرمایه گذاری در منطقه آزاد انزلی و در بندر کاسپین است.

در ادامه  مدیر و کارشناسان این شرکت پس از جلسه با قائم مقام مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از محل اجرای موج شکن های بندرکاسپین بازدید کردند.

بندرکاسپین در منطقه آزاد انزلی در مرحله نهایی دارای 22 پست اسکله با ظرفیت 11 میلیون تن تخلیه و بارگیری کالا در یک شیفت کاری، دارای ترمینال های مختلف کانتینری،نفتی، فله خشک، چند منظوره، رو- رو راه آهن ترمینال اختصاصی بار و مسافر و مجموعه صنایع دریایی است، علاوه براین بندرکاسپین قادر به سرویس دهی به کشتیهایی با ظرفیت 12 هزار تن کالای تجاری و 20 هزار تن مواد نفتی است.

سخنگوی سازمان منطقه آزاد انزلی در این رابطه اعلام کرد: پیشنهادات شرکت چینی درخصوص مشارکت در ساخت بندر کاسپین به منظور اخذ تصمیمات مقتضی به دبیرخانه شورای هماهنگی مناطق آزاد کشور منعکس خواهد شد و پیگیری لازم برای جذب این سرمایه گذار به عمل خواهد آمد.