محمد مکوندی در گفتگو با خبرنگار مهر در کرج افزود: در صورت تخصیص اعتبارات مورد نیاز برای احداث پلهای عابر مکانیزه، فعالیتهای اجرایی آغاز می شویم و این پلها را در نقاطی که نیاز به وجود آنها احساس می شود، احداث می کنیم و به مرحله بهره برداری می رسانیم.
وی ادامه داد: البته در این زمینه لازم است اولویت بندی ها انجام شود تا در درجه اول، محلهایی که بیشترین نیاز را به پل عابر را دارند، از این پلها بهره مند شوند ضمن اینکه لازم است این پلها در وهله اول در نقاط پرخطر جاده های شهرستان کرج نصب شود.
نصب پلهای مکانیزه از میزان حوادث جاده ای می کاهد
این مسئول اظهار داشت: وجود پلهای عابر مکانیزه یک امر بسیار مطلوب است که صرف نظر از افراد عادی، افراد بیمار و معلول و نیز افراد مسن نیز می توانند از آنها استفاده کنند که این امر، میزان تصادفات جاده ای را کاهش می دهد و به این ترتیب، اهمیت اینگونه پلها دوچندان می شود.
وی عنوان کرد: امسال پروژه های بهسازی و اسفالت راه روستایی در مورد چند روستای شهرستان کرج اجرا می شود که از میان آنها می توان به راه روستایی کیاسر، خوزنکلا و شهرستانک اشاره کرد.
مکوندی گفت: بهسازی و آسفالت راه روستایی کیاسر به طول چهار کیلومتر انجام می شود ضمن اینکه پروژه روکش آسفالت راه روستایی خوزنکلا نیز به طول یک و نیم کیلومتر اجرا می شود.
وی اضافه کرد: بهسازی، روکش و آسفالت راه روستایی شهرستانک نیز جزو برنامه های اداره راه کرج است که به طول حدود هشت کیلومتر انجام می شود همچنین بحث بهسازی و آسفالت راه روستایی "دروان" نیز به طول 14 کیلومتر اجرا می شود.
روکش آسفالت راه روستایی " ایپک" به طول 12 کیلومتر
این مسئول عنوان کرد: روکش آسفالت راه روستایی " ایپک" به طول 12 کیلومتر در بخش اشتهارد از دیگر برنامه های و طرحهای اداره راه و ترابری شهرستان کرج است که پیگیری می شود.
وی خاطرنشان کرد: محور کرج - چالوس به طول 74 کیلومتر آسفالت می شود که این مسافت شامل مسیر کرج تا کندوان است و به صورت مستمر انجام می شود ضمن اینکه هزینه اجرای این پروژه نسبتا قابل توجه است.
نظر شما