حفاری پروژه های آبفا انزلی بدون برنامه ریزی انجام می شود

سید بدرالدین بدری در گفتگو با خبرنگار مهر از صدور مجوز حفاری 300 کیلومتر مسیرهای آسفالته، موزائیک فرش و خاکی این شهر برای اجرای پروژه  آب و فاضلاب خبر داد و افزود:  سطح کند و کاری در شهر انزلی بالاست و مرمت آنها از نظر فنی، اجرایی، کمی و کیفی با سطح حفاری تطابق ندارد.

شهردار انزلی با اعلام اینکه کند و کندو کاری زیاد نارضایتی مردم را در پی دارد، گفت: خیلی از مسیرهای که آسفالته بوده پس از حفاری با بتن مرمت می شود، بتن هیچ وقت نمی تواند جای آسفالت را بگیرد ضمن اینکه انزلی یک شهر باران خیز است، تمامی این مسیرها به جهت اینکه به لحاظ فنی، ایستایی لازم را بتن ندارد یا آسفالت که ریخته شده  استحکام قابل قبول را ندارد، همه دچار چاله می شود.

وی از مدیرعامل آب و فاضلاب استان گیلان خواست، نامه های که شهرداری برای اداره آب و فاضلاب انزلی ارسال می کند، جدی گرفته شود، اگر مسیرها در طرح حفاری بانک جهانی قرار دارد، حداقل به شهرداری اعلام تا نسبت به اجرای آسفالت این مسیرها اقدام نکند.

بدری یاد آور شد: مسیرهای که تازه آسفالت می شوند، طبق قانون تا پنج سال نمی توان اجازه حفاری داد، 10 کیلومتر از مسیرهای که شهرداری تازه روکش آنها را انجام داده بود از سوی اداره آب و فاضلاب کند و کاری و خسارت سنگینی را برای شهرداری ایجاد کرده است.