به گزارش خبرگزاری مهر، عبدالعلی مطهری توضیح داد: این دستگاه ها از نوع مکانیکی و با عمر بالای 40 سال هستند که کارآیی عملیاتی خود را در حفاری چاه های جدید نفت و گاز از دست داده و هم اکنون زمین گیر شده یا در تعمیر چاه ها از آنها استفاده می شود.
وی افزود: شرکت ملی حفاری ایران شماری از این دستگاه ها را در اختیار دارد که در چند سال اخیر ارتقای کیفی آنها از سیستم مکانیکی به تمام برقی را در دستور کار دارد.
مطهری ادامه داد: با تعمیرات اساسی و به روز شدن، این دستگاه ها که به دکل های حفاری مکانیکی "قدر" معروف هستند، در ردیف دستگاه های جدید تمام برقی موسوم به "فتح" قرار می گیرند و با شروع مرحله جدیدی از فعالیت خود، در عمل توانایی حفاری چاه های توسعه ای، توصیفی و اکتشافی را در سازندهای مختلف تا عمق شش هزار متر (18 هزار فوت) خواهند یافت.
مدیر بازسازی و ارتقای دستگاه های حفاری شرکت ملی حفاری ایران اظهار داشت: با بازسازی اساسی این نوع دستگاه ها به تدریج تمام دستگاه های حفاری مکانیکی و قدیمی شرکت به دستگاه های تمام برقی تبدیل و ناوگان حفاری شرکت ملی حفاری به طور کامل روزآمد می شود.
وی با اشاره به برنامه تدوین شده برای این شرکت در برنامه پنجم توسعه همچنین افق 1404 گفت: روزآمد بودن دستگاه های حفاری با برخورداری از آخرین فناوری و تجهیزات جدید، نقش اساسی در شتاب بخشی به عملیات حفاری، کاهش زمان انتظار و در نتیجه دستیابی به اهداف مورد نظر در امر تولید نفت و گاز خواهد داشت.
شرکت ملی حفاری ایران یکی از شرکتها بالادستی زیرمجموعه شرکت ملی نفت ایران است که با برخورداری از افزون بر 16 هزار نیروی فنی و تخصصی و داشتن 68 دستگاه حفاری خشکی و دریایی ملکی و در اختیار داشتن چند دستگاه حفاری استیجاری در عمل 90 درصد عملیات حفاری چاه های نفت و گاز در مناطق نفت خیز خشکی و دریایی کشور را به عهده دارد.
نظر شما