راهكارهاي مجلس براي حل مشكل سوخت شركت هاي هواپيمايي با وزارت نفت

عضو كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي"مهر" با اشاره به جلسه اي كه بين نمايندگان اين كميسيون با مديران عامل شركت هاي هواپيمايي و مسئولان وزارت نفت براي حل مشكل سوخت برگزار شد، گفت: در اين جلسه علت هاي مشكل سوخت شركت هاي هواپيمايي مطرح و راهكارهايي براي حل اين مشكل پيشنهاد شد.

حبيب الله اسماعيل زاده در عين حال افزود: در اين جلسه تصميم گرفته شد كه وزارت راه و ترابري با همكاري سازمان مديريت و برنامه ريزي يك رديف بودجه اي را براي حل مشكل سوخت شركت هاي هواپيمايي دولتي لحاظ كند.

وي تصريح كرد: به دليل اين كه شركت هاي هواپيمايي خصوصي در شهريورماه سالجاري با مشكل كمبود نقدينگي مواجه شده بودند قيمت بليت هواپيما را يكبار افزايش دادند، البته شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي نيز قيمت بليت هواپيما را تا 35 درصد افزايش داد و در ازاي آن تعهد كرد كه كيفيت خدمات خود را بالا ببرد.

در همين باره علي مويدي عضو ديگر كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي خواستار پرداخت مابه التفاوت قيمت سوخت از سوي دولت به شركت هاي هواپيمايي خصوصي شد و گفت: دولت بايد اعلام كند كه به چه علت در سال جاري يارانه سوخت را به اين شركت هاي هواپيمايي پرداخت نكرده است.

مويدي تاكيد كرد: از هر جايي كه بتوان با برداشت اعتبار از آنجا مشكلات شركت هاي هواپيمايي را براي خدمات رساني به مردم برطرف كرد، بايد اقدام كرد.

وي با اشاره به اضافه شدن 12 فروند هواپيما به ناگان هوايي كشور اظهار كرد: شركت هاي هواپيمايي داخلي براي حل مشكل كمبود 14 هزار صندلي در حمل و نقل هوايي كشور بايد هواپيماهاي سرحال و اورهال شده را خريداري كنند و از خريدن هواپيماهاي فرسوده به طوري جدي خوداري كنند.

اين عضو كميسيون عمران، تحريم ايران از سوي امريكا براي خريدن هواپيماهاي نو از جمله بوئينگ و ايرباس را يكي از مشكلات عمده صنعت حمل و نقل هوايي كشور دانست و خاطرنشان كرد: اميدواريم نتيجه جلسات كميسيون عمران مجلس با مقامات ارشد صنعت هوايي كشور براي اين صنعت مثمر ثمر واقع شود.

مويدي تاكيد كرد: درصورتي كه هرچه قدرضريب امنيت پرواز در كشورمان افزايش يابد شاهد استقبال بيش از حد مردم از صنعت حمل و نقل هوايي كشورخواهيم بود.