طرح نیمه تمام و اولویت دار آذربایجان غربی هرچه سریعتر اجرایی شود

به گزارش خبرنگار مهر، علی اکبر محرابیان صبح پنجشنبه در جلسه بررسی مشکلات طرحهای آذربایجان غربی با اشاره به روند ایجاد طرح های مختلف عمرانی و صنعتی در آذربایجان غربی و توجه ویژه دولت به روند توسعه استان های مختلف کشور در زمینه های مختلف عمرانی و صنعتی گفت: باید با برنامه ریزی و استفاده بهینه از زمان، طرح های نیمه تمام و اولویت دار استان با شتاب بیشتری اجرا شوند تا در کمترین مدت مورد بهره برداری و استفاده مردم قرار گیرند.

وی بعد از اتمام جلسه بررسی روند اجرای طرح های مهم عمرانی و صنعتی آذربایجان غربی از دو پروژه بزرگ ورزشگاه 15 هزار نفری ارومیه و بیمارستان 450 تخت خوابی شهید بهشتی ارومیه بازدید کرد.

گفتنی است ورزشگاه 15 هزار نفری شهرستان ارومیه که در محل جاده انهر این شهرستان واقع شده است با وسعتی بالغ بر 20 هزار متر مربع  تا به حال از 65 درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.

همچنین بیمارستان  450 تخت خوابی شهید بهشتی ارومیه با وسعتی بالغ بر 40 هزار متر مربع از 30 درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.

علی اکبر محرابیان دستیار ویژه رئیس جمهور به همراه محمد عطارزاده معاون وزیر نیرو پیش از ظهر چهارشنبه برای بازدید از طرحهای عمرانی صنعت آب و برق استان آذربایجان غربی وارد شهرستان ارومیه شدند.

دستیار ویژه رئیس جمهور به همراه استاندار آذربایجان غربی، معاون عمرانی و مدیران بخش صنعت آب و برق استان از طرحهای بخش آب و سدهای استان شامل سدهای جنوب استان از جمله جلدیان، چپر آباد، حسنلو و پتروشیمی مهاباد بازدید کردند.

آذربایجان غربی در شمالغربی ایران دومین استان پرآب کشور بعد از خوزستان محسوب می شود که به دلیل وجود آبهای مرزی، دریاچه ارومیه و کشاورزی بودن منطقه لزوم توجه به حوزه مدیریت منابع بیش از پیش ضروری است.

پل میانگذر دریاچه ارومیه 1709 متر طول دارد که 1276 متر آن در داخل دریاچه ارومیه اجرا شده و حدود 385 متر آن در دو طرف پل های اتصال است.

بیشترین تاثیر این پروژه صرفه جویی در مصرف سوخت، زمان و کاهش تصادفات و استهلاک وسایل نقلیه است، همچنین با احداث این پل حدود 260 میلیارد ریال که از منابع ناشی از آن همه کشور بهره مند می شود صرفه جویی صورت گرفته است.

ساخت این پل یکی از دستاوردهای فنی - مهندسی کشور محسوب می شود، پل میانگذر دریاچه ارومیه بخشی از آزادراه ارومیه - تبریز است که با بهره برداری از آن مسیر 260 کیلومتری این دو شهر به نصف کاهش می یابد.