به گزارش خبرگزاری مهر، محمد شرفي با بيان اينكه بهسازي و روكش آسفالت راه ها در راستاي كاهش سوانح رانندگي و تسهيل در عبور و مرور انجام مي شود، بيان داشت: در اين مدت 10 كيلومتر از محور حاجي به سيرجان بهسازي شد. وي همچنين از روكش آسفالت محور بندرلنگه به پارسيان خبر داد و افزود: روكش آسفالت اين محور كه هم اكنون به صورت يكطرفه مورد استفاده قرار مي گيرد نقش زيادي در تسهيل عبور و مرور ايفا كرده است. وي افزود: ساير نقاط داراي نقص اين محور نيز در آينده رفع خواهد شد.
شرفي افزود: در اين مدت همچنين 5.3 كيلومتر از محور بندرلنگه – بندرخمير، چهار كيلومتر از محور سه راهي كهورستان – تازيان، 5.2 كيلومتر از محور درودي – فارغان روكش آسفالت شده است.
مديريت راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان هرمزگان همچنين از تك كت و آسفالت رگلاژي محور بندرلنگه – بستك خبر داد و افزود: برخي از محورهايي كه آسفالت آن آسيب زيادي ديده است بصورت تك كت و رگلاژي انجام مي شود. شرفي اعتبار اجراي اين طرح را يك ميليارد ريال عنوان كرد
وي در ادامه به تعمیرات ابنیه فنی و مرمت پل ها اشاره كرد و افزود: در سه ماهه اول امسال از 145 پل بزرگ استان بازديد و شناسنامه آنها تهيه شد. به گفته شرفي در اين مدت همچنين تعميرات ابنيه فني در محور بندرلنگه ـ پارسيان انجام شد.
مدير راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان هرمزگان همچنين تصريح كرد، پل محور روستايي سرزه - خاروك كه بر اثر بارندگي سال گذشته تخريب شده بود امسال با اعتباري بالغ بر 350 ميليون ريال بازسازي شد و عبور و مرور در اين مسير در حال انجام است.
وي همچنين به شانه سازي محورهاي استان اشاره كرد و افزود: از ابتداي امسال 45 كيلومتر از محورهاي اصلي شانه سازي شد. وي افزود: انجام شانه سازي نقش بسزايي در كاهش تصادفات ايفا مي كند.
شرفي با بيان اينكه رشد درخت در شانه جاده ها حادثه ساز است، افزود: با كمك راهداران برخي از مسيرها از جمله محور ميناب ـ جاسك از وجود درخت هايي كه مانع ديد افقي شده و وارد حريم اصلي جاده ها شده بود پاكسازي شدند.
وي در ادامه به رفع نقاط حادثه خيز محورهاي جاده اي استان اشاره كرد و بيان داشت: اجراي پل باكسي و لوله در كنار گذر پل خرگوشي در محور ميناب – جاسك، پيگيري ريزش برداري و رفع انسداد مسير باند برگشت حاجي آباد – سيرجان، ريزش برداري و رفع انسداد مسير رودان – بندرعباس، ريزش برداري جنب تونل شماره يك محور رودان – بندرعباس از جمله اقداماتي است كه از ابتداي امسال با كمك راهداران انجام شده است.
مدير راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان هرمزگان همچنين به عملكرد اداره ايمني، ترافيك وحريم راهها درسه ماهه اول امسال اشاره كرد و افزود: از ابتداي امسال 600 كيلومتر از محورهاي اصلي، فرعي و راه روستايي خط كشي شد.
وي هزينه اجراي اين طرح را هشت ميليارد و 400 ميليون ريال عنوان كرد.
شرفي تصريح كرد، نگهداري سيستم روشنايي راهها نيز از جمله وظايف مديريت راهداري اداره كل راه و شهرسازي است كه از اين رو سيستم روشنايي 42 كيلومتر از مسيرها با اعتباري بالغ بر 800 ميليون ريال انجام شد.
وي همچنين ازاجراي سيستم هوشمند سازي روشنايي تونل هاي گهكم و تونل 1و2 حاجي آباد در آينده اي نزديك خبر داد و گفت: براي اجراي اين پرو‍ژه ها پنج هزار ميليون ريال اعتبار در نظر گرفته شده است.
مدير راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان هرمزگان بيان داشت: روشنايي 200 متر ابتدايي و انتهايي اين تونل ها نيز در دستور كار قرار گرفته كه نصب و راه اندازي مي شود.
وي ادامه داد، انجام روشنايي 3 كيلومتر از محور باند برگشت حاجي آباد ـ سيرجان واقع در گردنه تونل دوقلو نيز به تصويب رسيده كه بزودي اجرايي خواهد شد.
مدير راهداري اداره كل راه و شهرسازي استان هرمزگان در ادامه به اجراي شيار لرزاننده بر روي جاده ها اشاره كرد و گفت: از ابتداي فروردين ماه تا پايان خرداد 40 كيلومتر شيار لرزاننده در جاده ها اجرا شد.
به گفته وي، اجراي شيار لرزاننده ها نقش زيادي در كاهش تصادفات ايفا مي كند.
نظر شما