به گزارش خبرنگار مهر، اسماعیل مهاجر بعد از ظهر شنبه در گفتگو با خبرنگاران ضمن اعلام در ساخت جاده ابر برخی فشارهای محلی وجود دارد، افزود: به خاطر اینکه بخواهیم دو یا سه روستا را به هم متصل کنیم نباید یک مرز اکولوژیک را از بین ببریم و باید تلاش کنیم تا جاده را از قسمت هایی بسازیم که کمترین آسیب به محیط طبیعی وارد شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر سه جاده برای رفت و آمد به شاهرود وجود دارد،خاطرنشان ساخت: جاده رامیان و النگ ، جاده خوش ییلاق که از قدیم برای رفت و آمد به شاهرود مورد استفاده قرار می گرفت و همچنین جاده گرمابدشت به شاهرود نیز برای رفت و آمد ساخته شده اند.
مهاجر ادامه داد: به نظر می رسد با وجود این سه جاده احتیاجی به ساخت جاده ابر نباشد و البته وجود جاده ای دیگر نیز از نظر علمی توجیح پذیر نیست و باید توجه داشت که برای رفت و آمد به یک شهر نباید جاده های بیشتری را اضافه کرد.
وی اظهار داشت: در حال حاضر در این مناطق ویلا سازی های گسترده ای در حال انجام است و با وجود ساخت جاده ساخت و ساز ها بیشتر می شود و معلوم نیست که چه بر سر طبیعت خواهد آمد.
از نظر کارشناسی ساخت جاده ابر ضرورتی ندارد
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست استان اضافه کرد: با وجود ساخت این جاده دست اندازی های زیادی به محیط زیست و همچنین حیات جانوری خواهد شد و از نظر کارشناسی هم ساخت این جاده ضرورتی ندارد و ما هم با ساخت این جاده مخالف هستیم.
وی با بیان اینکه برای ساخت این جاده باید ارزیابی های زیست محیطی صورت بگیرد، عنوان کرد: برای برون رفت از چالش های ساخت این جاده باید ارزیابی های محیطی برای ساخت آن صورت بگیرد و اگر مطالعات درست جواب دهد هیچ کسی مخالف با علم نخواهد بود.
مهاجر بیان داشت: برای ساخت این جاده باید بتوانند از نظر علمی کارشناسان محیط زیست را قانع شوند و همه چیز بر اساس مسائل علمی صورت بگیرد.
نظر شما