به گزارش خبرنگار مهر، هر چند معضل ترافیک در خیابان های منتهی به میدان انقلاب سنندج محدود به ایام خاصی نیست اما در روزهای پایانی سال این معضل از حالت همیشگی خارج شده و با ازدحام عابران پیاده و خودروها و به تبع آن قفل شدن خیابان ها دیگر جایی برای حرکت باقی نمانده و معضل تقریبا به یک بحران تبدیل می شود.
سطح بسیار محدود پیاده روها و خیابان ها به واسطه قدیمی بودن بافت شهر سنندج در محدوده میدان انقلاب و ضعف مدیریت شهری برای بهبود اوضاع ترافیکی از مسائلی است که باعث وخامت اوضاع ترافیکی شهر سنندج شده است.
ترافیک سرسام آور شهر سنندج با توجه به اینکه شهر بسیار بزرگی هم نیست بارها و بارها توسط رسانه ها و تعدادی از مسئولان مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است و هر کدام انتقادی به این موضوع وارد کرده اند.
هسته اصلی ترافیک در مرکز شهر و قلب شهر سنندج است که با افزایش تعداد وسایل نقلیه شخصی و تاکسی های بی مسافر در این قسمت مواجه است و عرض کم معابر و تعرض دست فروشان و مغازه ها و مراکز فروش به حریم پیاده روها و در نتیجه عدم رعایت حریم پیاده روها و روی آوردن عابران پیاده به خیابان و محل عبور و مرور خودروها یکی دیگر از این مشکلات است.
شهروندان هر روزه شاهد تاکسی های خالی هستند که از معابر مخصوص این وسیله عبور می کنند و این حجم تعداد تاکسی که هر روزه بر تعداد آن افزوده می شود و شهر سنندج را به شهر تاکسی ها در ایران مشهور کرده است خود مزید بر علت ترافیک سنگین شهر سنندج شده است.
پارکینگ هم یکی از مسائل مهمی است که شاید بتوان در این موضوع از آن سخن به میان آورد و پارکینگ طبقاتی که قرار است در بلوار شهید نمکی احداث شود به حل معظل ترافیک در مرکز شهر کمک شایانی خواهد کرد.
در راستای ارائه راهکارهای مناسب برای حل معضل و مشکلات حوزه ترافیک شهر سنندج بعد از ظهر امروز جلسه شورای ترافیک با حضور اعضای این شورا در فرمانداری سنندج برگزار شد تا مشکلات این حوزه مورد بررسی و راهکارهای مناسب برای حل آنها ارائه شود.
لزوم تعامل اعضای شورای ترافیک برای بهبود وضعیت سنندج
فرماندار شهرستان سنندج در این جلسه با انتقاد از تعدادی از اعضای شورای ترافیک شهرستان سنندج گفت: نباید در بحث ترافیک و معضلات این حوزه به صورت جزیره ای عمل کرد و هر دستگاهی، دستگاه دیگر را مقصر مشکلات ایجاد شده قلمداد کند، بلکه باید با تعامل و همفکری برای رفع مشکلات ترافیکی شهر چاره ای اندیشید.
ولی الله میرزائی اصل افزود: مشکلات ترافیکی حتی در شهرهای کوچک که جمعیت کمی هم دارند، نیز وجود دارد و باید تلاش کرد در شهر سنندج که عمده مشکلات ترافیکی در هسته مرکزی قرار دارد حل شود که این کار مستلزم همکاری و تعامل تمامی اعضای این شورا است.
وی اظهار داشت: نبود پارک سوار، عدم وجود پارکینگ طبقاتی، عرض کم معابر، تردد عابران پیاده در سطح خیابان ها، مناسب نبودن وضعیت پیاده روها، وجود خودروهای تک سرنشین، مشکلات فرهنگی و کمبود اعتبارات مهمترین عوامل وجود گره های ترافیکی در نقاط مختلف شهر سنندج هستند که هر کدام به تنهایی می تواند مشکلات بسیاری را به وجود آورد.
رئیس شورای ترافیک شهرستان سنندج ادامه داد: البته باید واقع بینانه به مشکلات و معضلات حوزه ترافیک نیز نگاه کرد و اگر قرار باشد همه به عنوان یک کارشناس نظرات خود را بدون در نظر گرفتن کارهایی که تا کنون انجام گرفته عنوان کنند و یا کاری بدون هماهنگی انجام گیرد دیگر سنگ روی سنگ بند نخواهد شد.
میرزائی اصل یادآور شد: اعتباراتی که شهرداری برای ساماندهی وضعیت ترافیک در سنندج در اختیار دارد بسیار ناچیز است و به همین دلیل نمی توان این مشکلات را به یکباره حل کرد و نیازمند زمان است.
وی بیان کرد: خوشبختانه تا امروز شورای ترافیک هر کاری که در توان داشته است را برای بهبود و ساماندهی وضعیت ترافیکی سطح شهر سنندج به کار گرفته که تا حدودی نیز این مشکلات رفع شده است و اما هنوز هم جای کار دارد.
فرماندار سنندج به حضور میوه فروشان و ایجاد ترافیک توسط آنان در سطح معابر نیز اشاره کرد و گفت: باید با جانمایی مناسب محل های مختلفی را به عنوان بازار میوه و تره بار در سطح شهر سنندج ایجاد کرد تا از تجمع آنان در محل های مختلف جلوگیری کرد.
میرزائی اصل افزود: خوشبختانه اتوبوس رانی و تاکسیرانی نیز برنامه زمانی فعالیت های خود را تغییر داده و با تردد بیشتر در ایستگاه های خود مسافران را تا ساعات پایانی شب جابجا کرده و همین امر باعث رفع بخشی از مشکلات ترافیکی شهر سنندج شده است.
مصوبات شورای ترافیک باید اجرایی شود
شهردار سنندج نیز در این جلسه اظهار داشت: تمامی دستگاه های عضو شورای ترافیک شهرستان سنندج باید به مصوبات این شورا توجه کنند و آنان را اجرایی کنند تا بتوان مشکلات ترافیکی را حل کرد.
کامیاب شادمان ادامه داد: حل مشکلات ترافیکی در سنندج با یک یا دو پارامتر حل نمی شود و باید تلاش کرد با تعامل و همکاری با دیگر سازمان ها و به ویژه راهنمایی و رانندگی مشلات را مرتفع کرد.
وی با انتقاد از تعدادی از دستگاه های عضو این شورا یادآور شد: تعدادی از این دستگاه ها متاسفانه بدون هماهنگی با شهرداری اقداماتی در راستای مسدود کردن و یا باز کردن خیابان ها و تقاطع های مختلف می کنند که این مخالف رویه شهرداری و شورای ترافیک است.
شهردار سنندج بیان کرد: تعدادی از دستگاه های عضو شورای ترافیک شهرستان سنندج نیز به جای انجام دادن کارهای مرتبط با خود متاسفانه اقداماتی را انجام می دهند که در حیطه کاری آنان نیست.
شادمان گفت: اگر قرار باشد خیابان ها تعریض شوند، میدان ها کوچک سازی شوند، پیاده روها از بین بروند و تمامی مسیرها به محل پارک دوبل و سوبل خودرو تبدیل شوند و کسی با این قضیه برخورد نکند نمی توان کاری برای از بین بردن مشکلات ترافیکی شهر سنندج پیش برد.
وی افزود: مردم از شهرداری انتظار دارند که مشکلات حوزه شهری و ترافیک را حل کنند و این کار بدون تعامل و همکاری دستگاه های عضو شورای ترافیک قابل انجام نیست.
ریشه مشکلات ترافیکی سنندج عابران پیاده هستند
جانشین پلیس راهور شهرستان سنندج نیز در ادامه این جلسه اظهار داشت: ریشه مشکلات ترافیکی سطح شهر سنندج عابران پیاده هستند که به دلیل نامناسب بودن وضعیت پیاده روها در خیابان ها تردد می کنند.
عیسی گوهری افزود: اگر راهنمایی و رانندگی بدون هماهنگی شورای ترافیک و شهرداری اقدامی را در راستای ساماندهی وضعیت ترافیکی شهر انجام می دهد، تنها دلسوزی برای رفع مشکلات مردم را در نظر دارد و خواسته های مردم را برآورده می کند.
وی با بیان اینکه احداث پل های عابر مناسب می تواند بخشی از معضلات ترافیکی را حل کند، ادامه داد: متاسفانه ورود اتوبوس ها نیز به هسته مرکزی شهر به ویژه در میدان آزادی و انقلاب بر تشدید ترافیک می افزاید.
جانشین پلیس راهور سنندج یادآور شد: در بسیاری از معابر سطح شهر نیز تابلوهای مناسب وجود ندارد و باید این مناطق که ممکن است حادثه خیز باشند شناسایی شوند تا بتوان مشکلات ترافیکی را حل کرد.
گفتنی است طی چند سال گذشته راهکارهایی نظیر تدوین و مطالعه طرح جامع حمل و نقل شهر سنندج، برنامه ریزی احداث پارکینگ های عمومی روباز و طبقاتی با ظرفیت بالا با مشارکت بخش خصوصی، تدوین و مطالعه طرح پیاده راه در محورهای پرتردد شهر، نوسازی و افزایش ناوگان عمومی نظیر تاکسی و اتوبوس و یک طرفه کردن تعدادی از مسیرهای پرتردد از مهمترین برنامه های شورای ترافیک در این زمینه بوده است.
شرایط محیطی سنندج موضوع مهمی است که باید در طرح ترافیکی مورد توجه قرار گیرد و با در نظر گرفتن شرایط محیطی شهر سنندج می توان مطالعات پربارتری را داشت و این طرح های مطالعاتی باید از ابراز سلیقه مدیران و متولیان
دست اندرکار مصون بماند و استراتژی هایی که در طرح های ترافیکی استفاده می شود باید کارآمد و همه سو نگر باشد.
نظر شما