به گزارش خبرنگار اجتماعي خبرگزاري مهر ، دكتر محمد باقر قاليباف در مراسم افتتاحيه بخش شرقي خط 2 متروي تهران كه صبح امروز با حضور رئيس مجلس شوراي اسلامي ، رئيس و اعضاي شوراي اسلامي شهر تهران و نمايندگان مجلس برگزار شد با اعلام اين خبر، افزود: سال 85 زمان آغاز برنامه دوم متروي تهران خواهد بود كه به موجب آن طي 5 سال آينده 100 كيلومتر به متروي تهران اضافه خواهد شد.
وي همچنين به اعزام هر سه دقيقه يك قطار تا پايان سال 85 اشاره كرد و افزود: آغاز عمليات اجرايي بخش مركزي خط 4 و همچنين توسعه خط 1 تا ميدان تجريش از برنامه هاي سال آينده مترو خواهد بود كه اميدواريم تا پايان سال 86 شاهد بهره برداري بخشي از اين دو خط باشيم.
دكتر قاليباف افزود: همچنين تلاش مي كنيم سال آينده عمليات اجرايي خط 3 و 4 متروي تهران را آغاز كرده و قرارداد خطوط 6 و 7 نيز منعقد شود.
شهردار تهران درخصوص امكان احداث قطار رو زميني در تهران اظهارداشت: درداخل شهر قطعا امكان احداث قطار رو زميني نداريم اما طبيعتا در ادامه خط دردشت به سمت شهرك هاي رودهن ويا بخشي از مسير حرم حضرت امام (ره) تا فرودگاه امام خميني (ره) امكان احداث قطار رو زميني وجود دارد.
دكتر قاليباف با اشاره به اتصال لينك شرقي به غرب تهران با راه اندازي خط بهارستان- دردشت گفت: امروز شاهد افتتاح سه ايستگاه سرسبز، شهيد مدني و دانشگاه علم و صنعت بوديم و 5 ايستگاه باقي مانده نيز تا پايان سال 85 هر سه ماه يكبار به تدريج افتتاح خواهند شد.
شهردار تهران درخصوص هزينه احداث اين خط تصريح كرد: احداث اين سه ايستگاه تا كنون 140 ميليارد تومان هزينه در برداشته و كل پروژه به هنگام بهره برداري كامل حدود 400 ميليارد تومان هزينه دارد.
قاليباف بودجه سال 85 شهرداري را به دوبخش تقسيم كرد و گفت : بخشي از اين بودجه مربوط به ديون شهرداري و بخشي ديگر نيز آيتم هاي درآمدي هستند كه فكر مي كنم در بخش مربوط به شهرداري هنوز خواسته هاي ما تحققق كامل پيدا نكرده ولي در بخش مربوط به حمل ونقل عمومي مجلس ودولت كمك مناسبي به اين بخش داشتند.
نظر شما