عباس زارع عضو شورای اسلامی شهر کرج در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اینکه شورای اسلامی شهر کرج به دنبال اجباری کردن پیوست ارزیابی تأثیرات اجتماعی و فرهنگی برای همه پروژههای مدیریت شهری کرج است، به پروژه متروی گلشهر - هشتگرد اشاره کرد و عجله در افتتاح آن را بدون توجه به منافع ذینفعان نظیر دانشگاه خوارزمی و شهروندان منطقه حصارک آسیب جدی به توسعه فرهنگی شهر کرج قلمداد کرد.
وی افزود: در دوران مدرن برای توسعه شهرها تمام جنبهها و اثرات یک پروژه شهری در نظر گرفته میشود و در مرحله طراحی و اجرا سعی میگردد که خواستهها، نظرات و تجربیات افراد، گروهها و مؤسساتی که تحت تأثیر پروژه قرار میگیرند شنیده و موردتوجه قرار گیرد؛ اما مشکل اصلی که مدیریت شهری کرج هماکنون با آن روبرو است عدم توجه به این مسئله مهم و عدم حساسیت به آن است.
زارع گفت: برای مثال یک پل هوایی عابر پیاده که در یک منطقه تردد تأسیس میشود اثرات بسیاری بر شهروندان و نهادهای آن منطقه دارد. درصورتیکه این پل هوایی فاقد پلهبرقی یا مسیرهای ویژه باشد اگر همزمان با افتتاح این پل موانع و نردههایی ایجاد شود که عابران پیاده مجبور باشند فقط از پل هوایی استفاده کنند بخش قابلتوجهی از شهروندان نظیر سالمندان، افراد معلول، زنان و کودکان نمیتوانند از این پروژه استفاده کرده و راهاندازی پروژه به آنها آسیب جدی خواهد داد. اینیک مثال بسیار ساده از اهمیت در نظر گرفتن ذینفعان محیطی است و در بسیاری از پروژههای شهری پیچیدگی تأثیرات اجتماعی و فرهنگی بسیار بیشتر است.
عضو شورای شهر کرج با اشاره به درخواست فرهیختگان دانشگاه خوارزمی برای تأسیس ایستگاه مترو و عدم قطع راه ارتباطی دانشگاه با اتوبان کرج - قزوین اضافه کرد: شورای شهر کرج از تمام ظرفیتهای خود برای توجه به خواست دانشگاهیان و شهروندان منطقه حصارک استفاده کرده و با توجه به نظرات کارشناسان، توصیههای لازم را به مسئولان مربوطه و شورای ترافیک استان ارائه خواهد کرد.
وی تأکید کرد: قابلتوجه است که دانشگاه خوارزمی با داشتن حدود ۱۳ هزار دانشجو، ۹۰۰ کارمند و ۵۰۰ عضو هیئتعلمی یک دانشگاه مادر در سطح ملی به شمار میرود. این دانشگاه اولین موسسه آموزش عالی کشور است و سال آینده یک صدمین سالگرد تأسیس خود را جشن خواهد گرفت.
به گزارش خبرنگار مهر، دانشجویان دانشگاه خوارزمی روز گذشته در تجمعی نسبت به لغو طرح احداث ایستگاه مترو حوالی این دانشگاه اعتراض کردند.
پروژههای مدیریت شهری الزاماً بایستی دارای پیوست ارزیابی تأثیر اجتماعی باشند؛ اما ظاهراً پروژه متروی گلشهر - هشتگرد که توسط شرکت عمران هشتگرد در حال اجرا است بهعنوان یک پروژه بینشهری فاقد چنین ارزیابیهایی است.
نظر شما