ایستگاه تاکسی ؛ واژه ای نامفهوم در معابر تهران / گزارش مهر از مشکلات مسافران تاکسی

به گزارش خبرنگار مهر ، با نگاهی گذرا به تصادف های شبانه روزی عمیق و سطحی در کلانشهری مانند تهران می توان جای خالی ایستگاههای تاکسی را به خوبی حس کرد.

در روزگاری که حتی متکدیان و دستفروشان هم برای خود جایگاه معینی دارند ، انتظار داشتن ایستگاه تاکسی توقع چندان بزرگی نیست.

مدتی پیش مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران از نیاز شدید مسافران و رانندگان به این نوع ایستگاه ها خبر داد اما با هنوز که هنوز است از ایستگاه تاکسی و همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی تهران خبری نیست.

این را می توان از هرج و مرج مواقع سوار و پیاده شدن مسافران به خوبی دریافت.

از طرف دیگر ، اگر سری به خیابانهای پر ترددی مانند ناصر خسرو ، اطراف بازار و بسیاری از خیابانهای دیگر شهر بزنید شاهد اشغال خیابان توسط مسافران خواهید بود.

به طور عمده دو خط خیابان مملو از آدم هایی است که در انتظار رسیدن تاکسی ایستاده و راه عبور خودروهای دیگر را بند آورده اند .

در این میان ماشین ها به شکل دوبله و سوبله ایستاده و حاضر به تکان خوردن هم نیستند.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در پاسخ به این سئوال خبرنگار مهر ، گفت: نبود ایستگاه های مشخص به ویژه برای تاکسی های گردشی (نارنجی) منجر به هرج و مرج های فراوانی شده است.

حسین تیموری کرمانی ، طرح مسئله نیاز به ایستگاه را روشن دانست و افزود: این مشکل را رسما به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران اعلام کرده ایم.

به گزارش خبرنگار مهر ، وی قبلا از عدم همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در زمینه اختصاص ایستگاه به تاکسیرانان خبرداده بود اما تیموری این بار و پس از تغییرات ایجاد شده در ساختار اجرایی پلیس راهنمایی و رانندگی از رایزنی هایی در این باره خبر داد و نسبت به نظر مثبت رئیس پلیس جدید راهنمایی و رانندگی اظهار امیدواری کرد .

وی خاطر نشان ساخت: اختصاص حدود 25 تا 30 متر از معابر پر تردد به ایستگاههای تاکسی می تواند بسیاری از مشکلات مسافران و رانندگان را حل کند.