پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۸ مهر ۱۳۹۷، ۱۳:۴۸

رئیس کمیسیون امور اقتصادی، حقوقی و گردشگری شورای شهر اصفهان:

تخصیص بودجه میلیاردی برای خط ۲ متروی اصفهان چه ضرورتی دارد

اصفهان- رئیس کمیسیون امور اقتصادی، حقوقی و گردشگری شورای شهر اصفهان گفت: در حالی بودجه میلیاردی برای خط ۲ مترو اختصاص می یابد که راه اندازی مترو در وضعیت کنونی جای سوال دارد.

به گزارش خبرنگار مهر، نصیر ملت در جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان در خصوص طرح دو فوریتی شهرداری مبنی بر استفاده از ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای بهره برداری از فاز اول خط دو مترو اصفهان، اظهار داشت: اگر چه راه اندازی مترو یک هدف ایده آل است اما آیا باید اولویت اول قرار گیرد.

وی بیان داشت: وقتی تنها ۴۰۰ هزار میلیارد تومان هزینه پروژه‌های عمرانی شهرداری اصفهان مشخص شده است چگونه امکان دارد اقدام به اجرای فاز دوم مترو کنیم که برای احداث هر کیلومتر آن باید یک هزار میلیاردتومان بودجه صرف کرد.

رئیس کمیسیون امور اقتصادی، حقوقی و گردشگری شورای شهر اصفهان تصریح کرد: این میزان هزینه برای هر کیلومتر از خط دوم مترو در حلای است که این خط ۲۴.۷ کیلومتر مشخص شده است که یعنی معادل ۲۵ هزار میلیارد تومان تنها باید صرف احداث این خط کرد.

وی خواستار اعلام بهای تمام شده جابه جایی مسافر با مترو از سوی شهرداری شد و افزود: همچنین مقرر بود که مجتمع های ایستگاهی برای پروژه مترو دیده شود که رئیس سازمان قطار شهر ی شهرداری اصفهان در این خصوص توضیح دهد که با توجه به تخصیص فضای مکانی بیشتر برای احداث این مجتمع ها قرار است در کدام مکان ها و به چه صورتی این فضا را آماده سازی کند.

ملت همچنین مطالعات انجام شده در حوزه مترو را بسیار قدیمی خواند و گفت: نیاز است که پروژه مترو مطابق با مطالعات به روز شده پیش رود و شاید با این بروز رسانی هم شاکله پروژه تغییر یابد هم صرفه جویی مالی زیادی را شاهد باشیم.

وی که مخالف تصویب لایحه دو فوریتی شهرداری مبنی بر استفاده از ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای بهره برداری از فاز اول خط دو مترو اصفهان شد،‌ بیان داشت: مترو بهترین امکان و بهترین وسیله حمل و نقل برای جامعه کنونی است اما با وضعیت اقتصادی و قیمت دلار فعلی ضرور ی نیست که راه اندازی مترو اولویت اول شهرداری قرار گیرد.

کد خبر 4416713