پیام‌نما

وَاعْتَصِمُوا بِحَبْلِ‌اللَّهِ جَمِيعًا وَ لَا تَفَرَّقُوا وَ اذْكُرُوا نِعْمَتَ‌اللَّهِ عَلَيْكُمْ إِذْ كُنْتُمْ أَعْدَاءً فَأَلَّفَ بَيْنَ قُلُوبِكُمْ فَأَصْبَحْتُمْ بِنِعْمَتِهِ إِخْوَانًا وَ كُنْتُمْ عَلَى شَفَا حُفْرَةٍ مِنَ النَّارِ فَأَنْقَذَكُمْ مِنْهَا كَذَلِكَ يُبَيِّنُ‌اللَّهُ لَكُمْ آيَاتِهِ لَعَلَّكُمْ تَهْتَدُونَ * * * و همگی به ریسمان خدا [قرآن و اهل بیت (علیهم السلام)] چنگ زنید، و پراکنده و گروه گروه نشوید؛ و نعمت خدا را بر خود یاد کنید آن گاه که [پیش از بعثت پیامبر و نزول قرآن] با یکدیگر دشمن بودید، پس میان دل‌های شما پیوند و الفت برقرار کرد، در نتیجه به رحمت و لطف او با هم برادر شدید، و بر لب گودالی از آتش بودید، پس شما را از آن نجات داد؛ خدا این گونه، نشانه‌های [قدرت، لطف و رحمت] خود را برای شما روشن می‌سازد تا هدایت شوید. * * * معتصم شو به رشته‌ى يزدان / با همه مردمان با ايمان

۱۴ اسفند ۱۳۸۵، ۱۲:۴۰

مدیر طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران خبر داد:

تاثیر سوء پراکندگی مراکز خدماتی تهران در افزایش آلودگی هوا

تاثیر سوء پراکندگی مراکز خدماتی تهران در افزایش آلودگی هوا

تا زمانی که پراکندگی نامناسب مراکز ارایه دهنده خدمات و عرضه مایحتاج عمومی در تهران رفع نشده و مردم برای رفع نیازهای عمومی و روزمره خود ناچار به انجام سفرهای طولانی مدت درون شهری باشند ، نمی توان انتظار کاهش تردد خودروهای شخصی و تک سرنشین و نیز کاهش قابل ملاحظه آلودگی هوا را داشت.

دکتر فتح الله امی در گفتگو با خبرنگار مهر افزود: کاهش سفرهای درون شهری به عنوان یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا زمانی محقق می شود که سیستم های الکترونیکی در راستای اجرای طرح دولت الکترونیک به درستی پیاده سازی شده و در تمامی مناطق شهر تهران به خوبی به اجرا درآید.

مدیر طرح جامع کاهش آلودگی هوای تهران تصریح کرد: شهرسازی تهران یکی از موانع اصلی بر سر راه کاهش آلودگی هوای پایتخت است چرا که بر اساس اصول علمی می بایست فضای برای ایجاد شعب تمامی سازمان ها و ادارات دولتی مورد نیاز مردم در هر منطقه اختصاص داده شود در حالی که به طور مثال ساکنان مناطق حاشیه ای و جنوبی تهران برای تهیه یک قلم دارو باید به مرکز شهر مراجعه کند.

وی همچنین به استاندارد نبودن سوخت های مصرفی خودروها در کشور اشاره کرد و گفت: اگرچه وزارت نفت برخی افزودنی های مضر نظیر سرب را از بنزین سوپر حذف کرده اما تا زمانی که بنزین معمولی ارزان تر از بنزین سوپر ارایه شود، کمتر کسی حاضر به استفاده از سوخت مطلوب تر خواهد شد ضمن اینکه هنوز گوگرد موجود در سوخت های گازوئیلی بیش از حد مجاز است.

امی یادآور شد: علاوه بر این ، اتفاق ناخرسندی است که طی سال های اخیر در کشور رخ داد کاهش سرعت حمل و نقل عمومی و همگانی از 30 به 20 کیلومتر بوده بطوریکه سرویس دهی مناسبی از طریق اتوبوس ها و تاکسی ها صورت نمی گیرد.

وی تصریح کرد: این روند خطرناکی است زیرا هم اکنون روزانه 12 میلیون سفر شهری انجام می شود یعنی هر یک نفر یک مسافرت لذا در حال رسیدن به وضعیتی هستیم که ترافیک شهر قفل می شود.

کد خبر 456603

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha