به گزارش خبرنگار مهر، منصور کتانباف پیش از ظهر امروز یکشنبه در مراسم کلنگ زنی زیرگذر منطقه پردیس اهواز به سپنتا اظهار کرد: بر اساس مطالعات انجام‌گرفته در افق چشم‌انداز مجموعه ترافیک شهرداری اهواز در در دوره‌های گذشته، تعدادی تقاطع غیر همسطح باید احداث می‌شد که هر دوره بخشی از کار را انجام دادند و خوشبختانه در این دوره نیز تقاطعی که از منطقه کوی رمضان عبور می‌کند و به کوی نفت می‌رسد، تکمیل شد.
وی با بیان اینکه پروژه شهید کجباف به سرعت در حال تکمیل است، افزود: کلیه عملیات اساسی احداث تقاطع جانباز یا زردشت نیز انجام شده و تنها عملیات خاکی این پروژه باقی مانده و پروژه تقاطع امام شرقی با همکاری فولاد و تمهیدات استاندار فعال است.
شهردار اهواز بیان کرد: تشریفات اداری و تجهیز کارگاه پروژه زیرگذر منطقه پردیس اهواز به سپنتا نیز طی ماه‌های گذشته انجام و پیمانکار پروژه مشخص شد و پیمانکار از امروز کارهای اجرایی پروژه را آغاز می‌کند.
کتانباف با اشاره به مشکلات ناشی از نبود کانال مشترک تأسیسات در کشور، گفت: مشکل بدتر مشخص نبودن مالکان تاسیساتی است که در مسیر این پروژه‌ها وجود دارد. متأسفانه این موضوع مشکلات عدیده‌ای برای پروژه‌ها ایجاد می‌کند که البته ذات کارهای عمرانی همین است و ناراحتی و دلخوری‌ای در میان نیست.
شهردار اهواز ادامه داد: امیدواریم این پروژه نیز به سرانجام برسد تا هم محرک توسعه این مناطق کم برخوردار باشد و هم بحث ترافیک و گره‌های ترافیکی را حل کند.
وی اظهار کرد: بر اساس مطالعات و جلسات ما سه تقاطع شامل تقاطع میدان دانشگاه، تقاطع میدان جمهوری و پروژه هجده‌متری کیان‌آباد حتماً باید در شهر احداث شوند. در این زمینه آخرین مذاکرات با قرارگاه خاتم‌الانبیاء در هفته گذشته صورت گرفت که ان شاءالله این پروژه‌ها را نیز انجام دهند. امیدواریم تا سال آینده بتوانیم با قرارگاه خاتم‌الانبیاء تفاهم را برقرار کنیم و این پروژه‌ها فعال شوند.
کتانباف گفت: بر اساس مصوبات شورا در سال آینده حدود ۶۰۰ میلیارد تومان کار توسعه‌ای در حوزه عمران باید انجام بدهیم که حدود ۳۰۰ میلیارد تومان آن شامل همین پروژه‌هایی است که مطرح کردم و مابقی به دیگر مصوبات اختصاص دارد.
شهردار اهواز افزود: از استاندار انتظار و درخواست داریم که در سال آینده از لحاظ اعتبارات تملک و نفت و غیره شهرداری اهواز را بیش از سال جاری مدنظر قرار دهند. ان شاءالله سهم شهرداری اهواز از اعتبارات دولت سال آینده افزایش یابد.
وی بیان کرد: به شدت پیگیر اخذ اعتبارات آلایندگی هستیم و از مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران نیز قول گرفته‌ایم این اعتبارات به صورت اقساطی به پروژه مترو اهواز تزریق شوند. در این زمینه جلسات متعددی داشتیم و حتی این موضوع را مطرح کردیم که نفت باید مترو اهواز را اجرا کند.
به گزارش خبرنگار مهر، پروژه زیرگذر پردیس به سپنتا دارای ۴۸۰ متر طول و ۲۴ متر عرض در ۲ باند رفت و برگشت ساخته خواهد شد.
نظر شما