پیام‌نما

لَنْ تَنَالُوا الْبِرَّ حَتَّى تُنْفِقُوا مِمَّا تُحِبُّونَ وَ مَا تُنْفِقُوا مِنْ شَيْءٍ فَإِنَّ اللَّهَ بِهِ عَلِيمٌ * * * هرگز به [حقیقتِ] نیکی [به طور کامل] نمی‌رسید تا از آنچه دوست دارید انفاق کنید؛ و آنچه از هر چیزی انفاق می‌کنید [خوب یا بد، کم یا زیاد، به اخلاص یا ریا] یقیناً خدا به آن داناست. * * * لَن تَنَالُواْ الْبِرَّ حَتَّی تُنفِقُواْ / آنچه داری دوست یعنی ده بر او

۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۸، ۱۹:۴۱

سنندجی:

افزایش نرخ حمل و نقل عمومی کفاف افزایش هزینه‌ها را نمی‌دهد

افزایش نرخ حمل و نقل عمومی کفاف افزایش هزینه‌ها را نمی‌دهد

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: افزایش ۲۰ درصدی نرخ بلیت اتوبوس تنها می‌تواند افزایش هزینه‌ها را جبران کند و به ارتقا خدمات رسانی منجر نخواهد شد.

به گزارش خبرنگار مهر، پیمان سنندجی با حضور در یک برنامه تلویزیونی در خصوص افزایش ناگهانی نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی توضیح داد: این افزایش نرخ ناگهانی نبود و به طور معمول هر ساله در اردیبهشت ماه نرخ کرایه‌های حمل و نقل عمومی افزایش پیدا می‌کند و امسال نسبت به سال گذشته نرخ کرایه‌ها با تأخیر نیز افزایش داشت.

وی با بیان اینکه قرار بود افزایش نرخ بلیط حمل و نقل عمومی به میزان افزایش تراکم باشد، گفت: با وجود آنکه تورم رسمی ۳۷ درصد اعلام شده بود نرخ بلیط حمل و نقل عمومی حداکثر تا ۲۰ درصد افزایش پیدا کرد و در واقع ما افزایشی نداشتیم بلکه این افزایش نرخ افزایش هزینه‌های ما را تا حدودی جبران می‌کند.

سنندجی با بیان اینکه افرادی که از کارت بلیت استفاده می‌کنند شامل تخفیف ۱۵ درصدی می‌شوند، افزود: بر اساس مصوبه افرادی که از کارت بلیط استفاده می‌کنند تنها ۳۰ تومان به بلیط شأن افزوده شده است.

فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو نیز که در این برنامه حضور داشت با بیان اینکه نرخ بلیط مترو نیز پیش از افزایش در ایستگاه‌ها اطلاع رسانی شده و قبل از آن نیز مسئولان شهری اعلام کرده بودند که در اردیبهشت ماه مصوبه نرخ‌های جدید حمل و نقل اجرایی می‌شود، گفت: شبکه مترو با اتوبوس تفاوت دارد و هر مسافری که وارد مترو شود می‌تواند از ۷ خط مترو استفاده کند.

وی از ورود یک رام قطار در آینده‌ای نزدیک به خطوط مترو تهران خبر داد و گفت: ۱۰ رام قطار نیز تا آخر سال وارد خطوط خواهد شد که این قطارهای جدید به خطوط تازه بهره برداری شده تزریق می‌شود.

در ادامه این برنامه سنندجی آماری از وضعیت فرسودگی اتوبوس‌های پایتخت داد و گفت: در حال حاضر تهران ۶ هزار و ۱۰۰ اتوبوس دارد که میانگین عمر آنها ۱۰.۱۶ سال است و بیشتر آنها مرز فرسودگی را طی کرده اند. در حال حاضر ۳ هزار و ۵۰۰ اتوبوس در حال خدمات رسانی دارند که عمرشان بالای ۱۲ سال است.

وی افزود: اتوبوس‌هایی داریم که مخازن گازی آنها باید تعویض شود که هر مخزن ۷ میلیون هزینه دارد و هر اتوبوس ۴ مخزن دارد. همچنین در بخش قطعات با افزایش ۲ برابری روبرو بودیم. بنابراین با این میزان افزایش ما می‌توانیم امورات جاری خود را بگذرانیم.

کد خبر 4604938

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha