امیر عمیدی در گفتگو با خبرنگار مهر، ضمن بیان اینکه تقاطع مجن از چالش‌ها و طرح‌های شرق استان سمنان در حوزه راه و شهرسازی و از نقاط پر تصادف محسوب می‌شود، بیان کرد: از سال ۹۳ تا ۹۶ متأسفانه شاهد فوت ۱۰ نفر فقط در این تقاطع بوده‌ایم.
وی افزود: خوشبختانه با پیگیری‌های صورت گرفته توسط حسینی شاهرودی نماینده مردم در مجلس و تخصیص اعتبارات سفر رئیس جمهور، قرار داد ساخت تقاطع غیرهمسطح سه‌راهی مجن به مبلغ ۲۱ میلیارد تومان بسته شده و با همکاری معاونت عمرانی استانداری سمنان و همچنین فرمانداری ویژه شاهرود، آزاد سازی معارضان آن منطقه نیز صورت خواهد گرفت.
مدیرکل راه و شهرسازی شرق استان سمنان (شاهرود) با بیان اینکه پیک تردد در محور شاهرود-مجن به خصوص در حیطه محور اصلی شاهرود-توسکستان-گرگان در غالب نقاط سال بسیار سنگین است، تاکید داشت: ایجاد تقاطع در محور مجن یکی از اولویت‌های شرق استان برای کاهش تصادفات و مخاطرات جاده‌ای به حساب می‌آید.
عمیدی درباره راه‌های فرعی و روستایی شاهرود و میامی نیز توضیح داد: از مجموع سه هزار و ۷۸۰ کیلومتر راه‌های درون استان سمنان بیش از یک هزار و ۷۰۰ کیلومتر در درون شهرستان‌های شاهرود و میامی واقع شده است و در نتیجه این دو شهرستان استان، تأثیرگذارترین نقطه از مسیر محورهای زمینی محسوب می‌شوند.
وی گفت: یکی از چالش‌های اداره کل راه و شهرسازی شرق استان سمنان (شاهرود) این است که عمده راه‌های این منطقه روستایی هستند یعنی درصد طول راه‌های روستایی به کل راه‌ها بسیار زیاد است و از طرف دیگر وسعت جغرافیایی شرق استان بسیار زیاد است برای مثال در شهرستان شاهرود فاصله تا آخرین روستای بخش بی ارجمند بالغ بر ۳۰۰ کیلومتر است که این محورهای فرعی باید ارتقا یابند و شاهد اتفاقات بهتری در این منطقه باشیم.
مدیرکل راه و شهرسازی شرق استان سمنان بیان کرد: عملیات روکش آسفالت در اکثر روستاهای بالای ۵۰ خانوار در شرق استان سمنان انجام شده است و تعدادی روستا نیز به مرز ۵۰ خانوار رسیده و در فهرست روستاهای نیازمند روکش آسفالت قرار می‌گیرند.
نظر شما