به گزارش خبرنگار مهر از میاندوآب، هاشم علیجانی پس از یکسال تلاش و تحقیق بر روی انواع سیستم های ترمز خودروها در کارگاه شخصی خود موفق به طراحی و ساخت سیستم ترمز هیدرولیکی شد که بدون نیاز به لنت، دیسک و بوستر ترمز و پمپ بالا و پائین کار می کند.
این جوان مبتکر 20 ساله، پائین بودن هزینه تولید و نگهداری و بالا بردن عمر ترمز، صرفه جویی در استفاده از قطعاتی همچون دیسک، لنت و بوستر و پمپ و بی نیازی از نصب سیستم ای بی اس در ترمزهای قوی از عمده مزایای این نوع ترمز است.
پمپ روغن و سیستم قطع و وصل و لوله های ورودی و خروجی روغن و دنده های مارپیچی قطعات تشکیل دهنده این نوع سیستم ترمز است که در اداره کل ثبت شرکت ها و مالکیت صنعتی کشور به شماره 41365 ثبت شده است.
موتور کم مصرف دورانی با قابلیت افزایش شتاب، کمپرسور بدون صدا، قفل نوین برای موتورسیکلت ها و آبگرمکن کم مصرف با راندمان حرارت بالا از اختراعات قبلی این جوان میاندوآبی است.
نظر شما