به گزارش خبرنگار مهر، محسن امیدیان شهردار منطقه ۲۱ تهران در نشست خبری اظهار داشت: منطقه ۲۱ تهران با ۱۳ محله صنعتی ترین منطقه شهرداری با ۴۵۰ واحد صنعتی است.
وی افزود: این منطقه ۵۲۰۰ هکتار دارد و ۷ درصد مساحت شهر تهران را به خود اختصاص داده است و ۱۸۶ هزار نفر جمعیت دارد.
امیدیان بیان داشت: ۱۱ درصد وسعت این منطقه فضای سبز، ۱۹ درصد نظامی و ۳۵ درصد صنعتی است.
شهردار منطقه ۲۱ تهران بیان داشت: طی توافق با مراکز صنعتی و… ۱۰ هزار متر مکعب از پساب صنایع برای آبیاری فضای سبز این منطقه استفاده خواهد شد.
وی درباره وضعیت حمل و نقل عمومی منطقه گفت: تهران ۱۱ هزار اتوبوس نیاز برای خدمت دهی نیاز دارد و از ابتدای دوره ششم شهرداری را تحویل گرفتیم و اتوبوس‌های فعال زیر ۱۰۰۰ بود. اکنون بیش از ۲۳۰۰ اتوبوس فعال در تهران داریم و تا نقطه مطلوب فاصله داریم.
امیدیان بیان داشت: ما درخواست نوسازی ناوگان را به معاونت حمل و نقل داده‌ایم. شهردار دستورات را ارائه کرده و اتفاقات خوبی در این راستا خواهیم داشت و تا پایان سال ۲۰ اتوبوس جدید برای منطقه ۲۱ خواهیم داشت.
شهردار منطقه ۲۱ درباره ساخت ۲۲ هزار واحد مسکونی در این منطقه گفت: نگاه ما در این زمینه به قشر خاصی نیست. در کل اقدام خوبی است. حدود ۴ هزار مورد از ۲۲ هزار پروژه مسکن در این منطقه برای آتش نشانان است.
وی درباره مشکل تردد شبانه هواپیما در این منطقه گفت: طبق قانون پروتکل دارند و نباید ۱۲ شب به بعد تردد انجام شود ولی ما ناظر نیستیم و سازمان هواپیمایی باید پاسخگو باشند. ما دغدغه شهروندان پیگیری کرده‌ایم.
شهردار منطقه ٢١ در خصوص پروژه فتح و موانعی که افتتاح آن را به تعویق انداخته است، گفت معارضین این پروژه لوله گاز و آب است اما با هماهنگی صورت‌گرفته در حال رفع مشکلات هستیم و احتمالاً در سال آینده این پروژه (که ادامه یادگار امام است) افتتاح و آماده بهره‌برداری می‌شود.
شهردار منطقه درباره طولانی‌شدن پروژه ٢ گاز بیان کرد: در صحن شورا درباره این پروژه صحبت شد اما برخی از اعضا برای امضای کار دلایلی مطرح کردند، نظرات این اعضا در حال تأمین است و اگر کمیسیون ماده پنج ابلاغ شود پروژه دوفاز آغاز خواهد شد.
وی در خصوص شهرک کاظمیه و مجوزهای ساخت در این محدوده که مردم را دچار مشکل کرده است، گفت: مسئولان فرودگاه مهرآباد می‌گویند که باید محدودیت ارتفاع رعایت شود این در حالی است که با ۵ طبقه محدودیت ٢١ متر ارتفاع رعایت می‌شود اما آنها می‌گویند فقط ١۵ متر ارتفاع مجاز به ساخت است.
امیدیان درباره محدودیت ارتفاعی ساخت در شهرک کاظمیه (شهرک مجاور فرودگاه مهرآباد) گفت: در سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ در شهرک کاظمیه تمام مجوزهای ساخت ۵ طبقه بوده است و پس از آن فرودگاه نسبت به محدودیت ارتفاع تاکید کرد و از اردیبهشت ۱۴۰۳ با پیگیری فرودگاه مهرآباد محدودیت از ۵ طبقه به ۳ طبقه کاهش پیدا کند. این کار باعث شد این شهرک مثل یک دندان افتاده دیده شود؛ چراکه محدودیت ارتفاعی شکل خوبی در این منطقه درست نکرده است. دستگاه بالادستی فرودگاه‌ها ارتفاع مجاز را ۲۱ متر اعلام کرد اما فرودگاه مهرآباد روی ۱۵ متر تاکید دارد؛ جلساتی برگزار کردیم و نهایتاً جمع بندی داشتیم که مکاتبه‌ای با دستگاه‌های بالادستی صورت بگیرد.
شهردار منطقه ۲۱ درباره وضعیت آب در منطقه گفت: وضعیت آب منطقه خیلی خوب نیست؛ اما مجموعه نظامی با توجه به این‌که آب خام خوبی دارند، اعلام آمادگی کردند که برای تأمین فضای سبز به ما کمک کنند و در اختیار ما هم قرار دهند.
وی درباره مساله کمبود پارکینگ در منطقه ۲۱ بیان کرد: این مسئله از قدیم مشکل تهران بوده است؛ ما در حال پیگیری هستیم و قانون داریم هر کسی بخواهد در ساخت پارکینگ همکاری کند، تسهیلات خوبی خواهد گرفت. در عین حال اعلام کردیم هر سرمایه گذاری بیاید، می‌توانیم زمین بدهیم تا مشکل پارکینگ کمتر شود.
امیدیان با اشاره به ساخت شهربازی در این منطقه گفت: ما از اقدامات نقطه به نقطه جواب چندانی نمی‌گیریم. طرح تفصیلی به ما کمک می‌کند تا نظام مسائل را جامع‌تر حل کنیم. بالاخره ساخت شهربازی پیش بینی شده است اما به مقدماتی نیاز دارد و فعلاً می‌خواهیم تکلیف طرح تفصیلی‌مان را نهایی کنیم.
وی در خصوص برنامه شهرداری برای کمبود سرانه درمانی بیان کرد: در حوزه مدیریت شهری با توجه به پراکندگی بافت مسکونی امکان این را نداریم در همه مناطق مسکونی خدمات ارائه دهیم. ساخت باید توجیه اختصاصی داشته باشد که بخش خصوصی بیاید اما در عین حال شهر سالم را داریم و کار عمرانی یکی از درمانگاه‌هایمان در منطقه ویلاشهر به پایان رسیده و به شدت در حال پیگیری هستیم تا پایان سال خدمات ارائه کند. متأسفانه سرانه ضعیفی داریم اما با درمانگاه وضعیت بهتر خواهد شد. یک درمانگاه دیگر هم در شهرک فرهنگیان خواهیم داشت که در نهایت به نتیجه خواهیم رساند.
نظر شما