به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس جواد عزیزی با بیان این مطلب افزود: این طرح دارای بیشترین میزان معارضین در میان طرحهای اولویت دار شهر تهران بوده است به طوری که از تقاطع امام علی (ع) تا سه راه آزمایش حدود 950 معارض مسکونی و تجاری بر سر راه این بزرگراه وجود داشته که تا سال 84 تنها ده درصد از این معارضین رفع شده است.
وی ادامه داد: از سال 84 تا 86 با حدود سی درصد از معارضین در محدوده این بزرگراه توافق شد و تملک 60 درصد باقیمانده ( حدود 600 معارض) در دستور کار امسال شهرداری تهران قرار دارد.
رئیس اداره املاک و مستغلات شهرداری منطقه چهار گفت : بزرگراه شهید زین الدین یکی از بزرگترین طرحهای اولویت دار شهری است که در صورت اتمام عملیات تملک و بازگشایی کامل آن شرقی ترین نقطه تهران به غربی ترین نقطه آن متصل و بار عظیمی از ترافیک شهر تسهیل خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: در محدوده پل پروین تعدادی معارض وجود داشت که اقدام به بهره برداری از محل به صورت آهن فروشی کرده بودند که این امر موجب بروز مشکلاتی نظیر آلودگی صوتی و ایجاد سیمای نازیبای شهری شده بود که تملک این بخش علاوه بر گشایش مسیر رضایتمندی شهروندان آن محدوده را در پی داشته است.
نظر شما