به گزارش خبرگزاری مهر، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی افزود: سومین خط ویژه اتوبوسرانی که به خط 3 خطوط تندرو(BRT) تبدیل خواهد شد حدود 5/13 کیلومتر طول دارد.
وی افزود: این خط از ترمینال خاوران آغاز می شود و با عبور از بزرگراه بسیج، میدان شهید کلاهدوز، خیابان نیروی هوایی، خیابان امامت، آیت و بزرگراه رسالت به پایانه علم و صنعت منتهی می شود.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه سومین خط ویژه اتوبوسرانی قابل ارتقا به خطوط تندرو دارای 16 ایستگاه خواهد بود تصریح کرد: این خط ویژه در بزرگراه رسالت در قسمت وسط، در خیابان آیت، امامت و نیروی هوایی در ضلع شرقی و در بزگراه بسیج در مجاورت رفیوژ میانی احداث خواهد شد.
تشکری هاشمی خاطرنشان کرد: برای اجرای این پروژه تغییر مسیرهایی در تردد خوردوها به وجود می آید که بر این اساس خیابان آیت از تقاطع رسالت تا خیابان دماوند یک طرفه ازسمت شمال به جنوب خواهد شد و از خیابان امامت تقاطع دماوند تا خیابان نیروی هوایی و از این خیابان تا خیابان پیروزی و مسیل جاجرود خیابان یک طرفه به سمت جنوب خواهد شد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران تاکید کرد: در مرحله نخست عملیات اجرایی احداث این خط ویژه تغییر جهات صورت خواهد گرفت که در این راستا تا کنون خیابان آیت حدفاصل رسالت تا خیابان ثانی یک طرفه به سمت جنوب شده است و همچنین رفیوژ میانی بزرگراه رسالت از دردشت تا سرسبز، رفیوژ میانی خیابانهای آیت، نیروی هوایی و خیابان آیت جمع آوری شده است.
وی با اشاره به اینکه خوشبختانه این پروژه معارض خاصی ندارد گفت: پس از آماده سازی مسیر و اجرای کارهای زیر بنایی عملیات اجرایی احداث این خط از نیمه آذر ماه عملا آغاز خواهد شد.
تشکری هاشمی ادامه داد: این پروژه طی 3 فاز و تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد که امیدواریم به زودی این خط به سومین خط تندرو اتوبوسرانی تهران تبدیل شود.
معاون شهردار تهران گفت: سومین خط ویژه اتوبوسرانی شهر تهران که قابلیت تبدیل شدن به خط تندرو را دارد از مناطق 4، 8، 13، 14 و 15 شهرداری تهران عبور خواهد کرد و برای هماهنگی بیشتر با شهروندان ساکن این مناطق به طور مرتب جلساتی با شورایاران و ائمه جماعات مناطق مذکور برگزار خواهد شد تا خواست و نظر شهروندان نیز در احداث این پروژه مورد توجه قرار گیرد.
نظر شما