به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، مهدی غضنفری با اشاره به اینکه این مسیرهای دریایی با همکاری شرکتهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، والفجر و خزر برقرار شد، گفت: مسیرهای بندرعباس به شارجه، بحرین، دمام و بنادر کشورهای آفریقایی و ونزوئلا از جمله این مسیرهای دریایی است.
وی افزود: همچنین مسیر دبی- بندرعباس- چابهار و مسیر بندر امام خمینی به مقاصد بازارهای هدف و همچنین بندر انزلی، امیرآباد و نوشهر به مقاصد بنادر آکتائو در قزاقستان و آستاراخان در روسیه از مسیرهای دریایی هستند که در سال گذشته راهاندازی شد.
معاون وزیر بازرگانی در خصوص حمایتهای مالی حمل کالاهای صادراتی گفت: سازمان توسعه تجارت ایران پرداخت 50 درصد از هزینههای خرید 200 کانتینر یخچالی و همچنین برنامهریزی جهت پرداخت کمک سود جهت خرید 800 کانتینر و بارگیر یخچالی را در اولویتهای کاری خود در سال گذشته قرار داده بود.
وی خاطرنشان کرد: دولت تسهیلات یادشده را به منظور دستیابی به اهداف توسعه صادرات غیرنفتی دنبال کرده است و به همین لحاظ تدابیر ویژهای را برای حمایت از حمل و نقل سریع و ارزان کالاها از طریق ایجاد خطوط منظم کشتیرانی میان ایران و کشورهای مختلف اتخاذ کرده است.
غضنفری افزود: در این راستا، سازمان توسعه تجارت ایران0 حمایتهایی را برای استمرار برقراری مسیر منظم کشتیرانی توسط کشتیرانی در خلیج فارس و دریاچه خزر اعمال خواهد کرد. بر این اساس، در سال جاری خطوط حمل دریایی جدیدی از بنادر شمالی کشور (نوشهر، انزلی و امیرآباد) به بنادر ترکمنباشی در ترکمنستان و باکو در آذربایجان راهاندازی خواهد شد.
نظر شما