حسین عاشوری در گفتگو با مهر گفت: براساس آئین نامه ابلاغ شده به راه آهن، مالکیت محورهای اصلی خطوط ریلی کشور به بخش خصوصی واگذار نمی شود. در عین حال، باید بهره برداری از این محورها و مالکیت خطوط فرعی به بخش خصوصی واگذار شود.
وی تصریح کرد: منظور از خطوط فرعی مسیرهایی است که از محور اصلی سرچشمه گرفته و به اماکنی مانند شهرکهای صنعتی، کارخانه ها ، پایانه های تخلیه و بارگیری ، باراندازها و از این قبیل ختم می شوند.
عاشوری با اشاره به اینکه محورهای اصلی به صورت اجاره ای به بخش خصوصی واگذار خواهد شد، تصریح کرد: در این طرح، عملا ظرفیت شبکه به بخش خصوصی اجاره داده می شود و شرکتها برای بدست آوردن سود بیشتر باید تلاش کنند که ظرفیت شبکه را ارتقا داده و بهره وری خطوط را افزایش دهند.
مدیر کل دفتر امور اقتصادی و سرمایه گذاری راه آهن تصریح کرد: مجوزهای واگذاری اجاره ای محورهای اصلی شبکه ریلی به بخش خصوصی در کمتر از یک ماه اخیر به تصویب رسیده است.
وی اعلام کرد: در حال حاضر این طرح در حال بررسی توسط واحد بهره برداری راه آهن برای تنظیم آئین نامه کلی در این باره است که تا چند ماه آینده این آئین نامه تهیه خواهد شد.
عاشوری افزود: این طرح طی سالهای گذشته به صورت جزء به جزء مانند واگذاری فعالیتهای مربوط به سوزن بانی ، بازدید کنترل قطارها و بهره برداری از یک مسیر کوتاه انجام گرفته ولی تاکنون به صورت واگذاری مدیریت کلی یک محور انجام نشده است.
به گفته وی، مدیریت عالی شبکه و ایمنی شبکه جزو مسایل حاکمیتی است. وی در پایان تصریح کرد: در صورت تدوین این آئین نامه ، تا پایان سال مدیریت ترافیک یکی از محورها به صورت آزمایشی به بخش خصوصی واگذار خواهد شد.
نظر شما