به گزارش خبرنگار مهر، دومین نمایشگاه لجستیک، زنجیره تامین کالا و حمل و نقل برون شهری با حضور شرکتهای داخلی و خارجی در تهران آغاز به کار کرد، این در حالی است که گسترش ارتباطات بازرگانی، آشنایی با آخرین دستاوردهای فناوری در بخش تولید و خدمات، توسعه اشتغال و ایجاد بازارهای جدید از جمله اهداف این نمایشگاه است.
شهنام سپاسدار در حاشیه مراسم افتتاحیه این نمایشگاه در جمع خبرنگاران گفت: برخورداری از فناوری بالا در عرصه لجستیک و زنجیره تامین در کاهش قیمت تمام شده بسیار موثر بوده و افزایش کیفیت کالا و خدمات و آسایش مصرفکنندگان را به دنبال دارد. این در حالی است که دامنه تاثیر موضوع لجستیک در زندگی امروز بشر بسیار گسترده بود و هیچ شخص حقیقی و حقوقی و هیچ نوع کالا و خدماتی وجود ندارد که از این تاثیر بینصیب باشد.
وی تصریح کرد: به طور قطع نیل به توسعه پایدار ملی مستلزم برنامه ریزی دقیق و ویژه برای بهره گیری از آخرین محصولات و فناوریهای این موضع است.
همچنین محمود دودانگه معاون برنامه ریزی و امور اقتصادی وزارت بازرگانی نیز در پیامی به این نمایشگاه، گفت: اهمیت و ضرورت توجه به زنجیره تامین زمانی آشکارتر میشود که در دنیای پیچیده امروز باید قادر بود کالاهایی با قیمت پایینتر و دارای کیفیت بالاتر را تولید و روانه بازارهای داخلی و بینالمللی کرد.
وی اظهار داشت: بنابراین نظام مدیریتی که در طول فرآیند تولید محصول قدرت شناسایی و مقابله با ویروس هزینهها، توانایی به کارگیری بالاترین بهره وری عوامل تولید و به تبع آن امکان تولید محصول با کیفیت و با قیمت تام شده پایین را در خورد داشته باشد، شایسته به کارگیری است.
به گفته دودانگه اجرای موثر مدیریت زنجیره تامین نیازمند وجود سه ضلع مدیریت اطلاعات، مدیریت لجستیک و مدیریت روابط است که در عین حال لجستیک به عنوان یکی از مهمترین زیرساخت های توسعه پایدار بخشی از فرآیند زنجیره تامین محسوب میشود که برنامه ریزی، اجرا و کنترل موثر و کارای جریان و انبارش کالا، خدمات و اطلاعات از نقطه مبداء تا مقصد را برای پاسخ به نیاز مشتری بر عهده دارد.
دودانگه ادامه داد: آمارها و اطلاعات حاکی از آن است که از کل هزینههای لجستیکی کشور به طور متوسط 62 درصد به بخش حمل و نقل، 34 درصد به نگهداری موجودی و انبارداری و تنها 4 درصد به مدیریت لجستیک اختصاص دارد. در حالی که در برخی کشورها هزینههای لجستیکی تا 30 درصد هزینههای تحویل را به خود اختصاص میدهد اما در اقتصادهای کارا این سهم حدود 5/9 درصد است.
همچنین کاظم اکبرپور مدیرعامل شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی جمهوری اسلامی ایران نیز در پیامی به این نمایشگاه گفت: محدوده لجستیک تنها جریان مواد و کالا نبوده بلکه محور مجموعهای از فعالیتهای مدیریتی است که بر بهبود فرآیندها تمرکز دارد و از دو منظر عملیاتی و استراتژیک قابل بررسی است.
وی افزود: از نظر عملیاتی مدیریت تامین همان وظایف سنتی را در پشتیبانی بر عهده دارد و از نظر استراتژیک مستلزم توسعه راهکارها، رویکردها و روشهایی برای شناسایی مزایای رقابتی و بهبودهای حاصل از فرآیند لجستیک و مدیریت زنجیره تامین در رقابتهاای جهانی موجود عصر حاضر است.
به اعتقاد وی پدیدههایی همچون جهانی سازی، ابزارهای رقابتی و سرعت زیاد تغییرات تکنولوژیکی، مدیریت لجستیک را به سمتی میبرد که شرکت ها آن را به عنوان مزیت رقابتی تلقی کرده و با متمرکز شدن بر روی آن و تدوین استراتژیهای مناسب لجستیک و مدیریت زنجیره تامین، در جهت هرچه رقابتی شدن و تضمین بقای خود میکوشند.
اکبرپور ادامه داد: حمل و نقل فیزیکی که یکی از مهمترین ارکان رشد اقتصادی و توسعه محسوب میشود در کشور ما نیز توجه به شرایط جغرافیایی، اقتصادی و همچنین انعطافپذیری حمل و نقل جادهای و وجود زیرساختهای کافی از جایگاه اهمیت ویژهای برخوردار است که بر این اساس روی آوردن به خلاقیت و نوآوری کسب و کار در صنعت حمل و نقل یک ضرورت انکارناپذیر بوده و برای رقابتی شدن و رقابتی ماندن باید در ایجاد و ارایه خدمات یا فرآیندهای جدید در این صنعت با حداکثر توان حرکت کرد.
دومین نمایشگاه حمل نقل برون شهری، لجستیک و زنجیره تامین از امروز 24 تیرماه آغاز به کار کرده و تا 27 تیرماه در تهران ادامه خواهد داشت.


نظر شما