۲۸ مهر ۱۳۹۱، ۹:۱۶

مجیدی در گفتگو با مهر:

نیمی از سوانح هوایی در دنیا هنگام نشستن هواپیما رخ می دهد

نیمی از سوانح هوایی در دنیا هنگام نشستن هواپیما رخ می دهد

سمنان-خبرگزاری مهر: معاون امور دولت و مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی علل عمده سوانح هوائی را خطای انسانی، نقص فنی هواپیما، نقص دستگاه های ناوبری و حوادث قهری عنوان کرد و اظهار داشت: بیش از 50 درصد از سوانح هوایی دنیا در هنگام نشستن هواپیما رخ می دهد.

احمد مجیدی در گفتگو با خبرنگار مهر ضمن بیان اهداف مراقبت پرواز و تشریح سیستم های ناوبری، گفت: فرهنگ سازی در جامعه و برگزاری گارکاه های آموزشی و نهادینه کردن تفکر کمک به هم نوع در زمان وقوع حوادث می تواند کمک شایانی به افزایش کارآیی و موفقیت مدیریت بحران در مواجه شدن به این حوادث داشته باشد.

وی ضمن تاکید برنحوه شناسایی قربانیان سوانح هوائی، اطلاع رسانی و امداد رسانی در مواقع بروز سانحه، اظهار داشت: مدیران و کارکنان دستگاه های دولتی می بایست با شرکت در دوره های آموزشی دانش و معلومات خود را در مورد نحوه برخورد با این حوادث افزایش دهند.

نقش مردم در زمان وقوع حوادث از اهمیت فراوانی برخوردار است

مجیدی با بیان اینکه کارگروه تجسس، بهداشت و درمان، حمل و نقل و شریان های حیاتی، ارتباطات و فناوری، آموزش و اطلاع رسانی و بیمه، بازسازی، آوار برداری و آتش نشانی از کارگروه های ثابت در هنگام بروز سوانح هوایی است، افزود: نقش مردم در زمان وقوع حوادث و یاری رسانی به حادثه دیدگان از اهمیت فراوانی برخوردار است.

وی تصریح کرد: در صورت عدم مدیریت کمک های مردمی در مناطق حادثه دیده زمینه ایجاد نابسامانی و هدر رفت وقت و سرمایه ایجاد می شود که در این راستا باید با اجرای مانورهای پیش گیری و امداد بر آمادگی خود در این رابطه اضافه کنیم.

برگزاری کارگاه های آموزشی نحوه مدیریت بحران در نیمی از استان های کشور

معاون وزیر راه و شهرسازی ضمن تاکید بر آمادگی دائم برای مدیریت بحران سوانح هوایی، اظهار داشت: بر اساس قانون، همه ارگان ها و سازمان ها موظفند در هنگام بروز وضعیت اضطراری، در حد توان همکاری و هماهنگی لازم با ستاد مدیریت بحران را داشته باشند.

وی با اشاره به نقش مهم آموزش مدیران و مسئولان استان های کشور برای اعمال مدیریت بحران به بهترین شکل، خاطرنشان کرد: هم اکنون در نیمی از استان های کشور کارگاه های ویژه آموزشی نحوه مدیریت بحران برای مسئولان استانی برگزار شده که این آموزش ادامه دارد.

مجیدی نقش هواشناسی را در زمان مدیریت بحران و سوانح هوایی مهم توصیف و تصریح کرد: سازمان هواشناسی با پیش بینی و رصد کردن وضعیت جوی می تواند هشدارهای لازم را ارائه کند و کشور در این زمینه از پیشرفت خوبی برخوردار است.

حضور به موقع در صحنه حادثه مهمترین اصول مدیریت سوانح هوایی

معاون امور دولت و مدیر بحران وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه مدیریت سوانح هوایی چندان به اعتبار وابسته نیست، ادامه داد: حضور به موقع در صحنه حادثه و مدیریت واحد مهمترین اصول مدیریت سوانح هوایی هستند.

وی با بیان اینکه برای کاهش تلفات ناشی از حوادث غیر مترقبه ارتقاء سطح دوره های آموزشی در جامعه الزامی است، اظهار داشت: با توجه به بروز حوادث غیر مترقبه و پیش بینی نشده در سطح کشور همه باید با چگونگی و نحوه انجام امور محوله خود در زمینه امداد و نجات آموزش های لازم راطی نموده و  بطور کامل برای کمک رسانی آمادگی مناسب را داشته باشیم.

ضرورت آشنایی دستگاه اجرایی با وظایف خود برای رویارویی با حوادث غیر مترقبه

مجیدی، آشنایی دستگاه اجرایی با وظایف خود را برای رویارویی با حوادث غیر مترقبه را ضروری دانست و  تصریح کرد: تجربه نشان داده که هرگاه دستگاه های متولی در بخش مقابله با این حوادث با وظایف خود آشنا بوده اند میزان زیادی از مشکلات و تلفات جانی و مالی در مناطق حادثه دیده کاهش یافته است.

به گفته وی بر اساس آخرین بازرسی های سازمان بین المللی هوانوردی (ایکائو)، ایران در بین 177 کشور جهان در رتبه دهم و بالاتر از کشور آمریکا از نظر رعایت قوانین و مقررات پیشگیری از سوانح هوایی قرار دارد.

کد خبر 1722454

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha