به گزارش خبرگزاری مهر،تصویب یک فوریت لایحه حذف بخشی از مصوبه « ساماندهی سازمان ها و نیز استماع گزارش عملکرد مالی مناطق 4، 3،6 شهرداری تهران» و نیز چگونگی بروز ترافیک در چهار راه ولی عصر از جمله موضوعاتی بود که در شورای شهر تهران بررسی شد.
اعضای شورای اسلامی شهرتهران در شرایطی به یک فوریت لایحه حذف بندی از مصوبه « ساماندهی سازمان ها و شرکت های وابسته شهرداری تهران» و اصلاحیه بخشی از مصوبه بودجه سال 91 سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران رای دادند که هنوز برخی از شرکت های وابسته به سازمان حمل و نقل و ترافیک از جمله شرکت کنترل کیفیت هوا و شرکت کنترل ترافیک ادغام نشده اند.
به همین اساس شهرداری تهران در این لایحه خواستار حذف ادغام این شرکت ها شده است.
جعفر تشکری هاشمی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با حضور در جلسه در دفاع از ضرورت استقلال در شرکت مذکور گفت: سازمان حمل ونقل و ترافیک به مصوبه شورا درخصوص ادغام شرکت های وابسته اش اقدام کرده است. تنها تقاضای ما از شورای شهر این است که ادغام و واگذاری دو شرکت کنترل کیفیت هوا و کنترل ترافیک را مورد تجدید نظر قرار دهد.
تشکری هاشمی در بخشی از اظهاراتش به فعالیت های بین بخشی شرکت کنترل ترافیک و ضرورت وجود آن اشاره کرد وگفت: این شرکت از جمله مجموعه هایی است که فعالیت های بین بخشی با دستگاه های اجرایی از جمله نیروی انتظامی ، راهنمایی و رانندگی و... دارد.
وی تاکید کرد: نقش این شرکت در اطلاع رسانی ترافیکی و به خصوص مواردی که بنا به مصلحت اندیشی ها باید اطلاعات معابر شهری در اختیار برخی نهادها قرار بگیرد بسیار حائز اهمیت است.
تشکری هاشمی خاطر نشان کرد: ساختار شرکت به گونه ای است که هزینه ای برای شهرداری ندارد و چنانچه درسازمان دیگری ادغام شود تبدیل به دستگاه عریض و طویل دیگری خواهد شد.
وی در ادامه از شرکت کنترل کیفیت هوا به عنوان شرکتی کوچک اما با بازدهی علمی و کارشناسی گسترده در زمینه محیط زیست یاد کرد که به صورت تخصصی زوایای پنهان آلودگی های شهر تهران وآلاینده ها را موشکافی و رصد می کند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خاطر نشان کرد: شرکت کنترل کیفیت هوا حتی به عنوان یک مرجع مطمئن اطلاعاتی در زمینه محیط زیست برای سایر سازمان های دیگر زیست محیطی است.
وی افزود: تنها مشتری این شرکت شهرداری خواهد بود حتی اگر به سازمان دیگری منتقل شود.
تشکری هاشمی ازاعضای شورای شهر خواست تا در بررسی متن اصلی لایحه فوق ، به نیاز معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران به این دو شرکت توجه ویژه داشته باشند چرا که ماموریت های سازمان با وجود این دو شرکت معنا پیدا خواهد کرد.
همچنین در ادامه جلسه اعضای شورای شهر مستمع گزارش های رسیدگی به عملکرد مالی مناطق 3 ، 4 و 6 شهرداری تهران برای سال مالی منتهی به سال 88 بودند.
دکتر خالقی حسابرس مستقل شورای شهر تهران در توضیح اینکه چرا گزارش حسابرس از مناطق شهرداری تهران به صورت عملکردی ارائه می شود گفت: حسابرسی مستقل تنها از موسسات ونهادهاو سازمان های صورت می گیرد که از نظر حقوقی ، شخصیت حقوقی مستقل دارند ولی در مناطق چون به لحاظ حقوقی ، شخصیت حقوقی مستقلی ندارند و وابسته به شهرداری تهران هستند بررسی های حسابرسی به صورت گزارش عملکرد ارائه می شود .
وی افزود: البته اظهار نظر نهایی در خصوص عملکرد مالی مناطق در گزارش تلفیقی سال مورد حسابرسی شده خواهد آمد.
حسابرس مستقل شورای اسلامی شهرتهران در نهایت با ارائه گزارشی از مناطق ذکر شده گفت: حسابرس در جریان بررسی گزارشی عملکرد مالی این مناطق ، در پاره ای از ابهامات پاسخ صحیحی دریافت نکرده است همچنین در تهیه صورت های ریز وجوه نقدی و غیر نقدی اشکالاتی وجود دارد و نیز دارایی هایی ثابت عمومی به شکل جداول استاندارد و حسابرسی تهیه نشده است.
زیرگذری برای عابران چهار راه ولیعصر
علی رضا دبیر عضو هیات رئیسه شورا در جریان پانصد و ششمین جلسه شورای اسلامی شهرتهران با توجه به حضور شهردار منطقه 6 در جلسه شورا فرصت را مغتنم شمرد و درخصوص مشکلات به وجود آمده درچهار راه ولیعصر ، توضیحاتی را خواستار شد.
مهندس سلیمانی شهردار منطقه6 نیز در خصوص چگونگی اجرای زیرگذر عابر پیاده در چهار راه ولی عصر (عج) گفت: زیرگذر عابر پیاده چهارراه ولی عصر تا یک ماه آینده به بهره برداری خواهد رسید. البته درجریان حفر بخش پایانی این زیرگذر در محور جنوبی خیابان انقلاب ، مسیر لوله اصلی آب به قطر یک متر وجود دارد که سازه نگهبان زیرگذر از زیر این لوله عبور می کند برای آن که به این خط لوله آسیبی وارد نشود با همکاری راهنمایی و رانندگی حدود یک هفته مسیر عبوری قبل از خیابان فلسطین تا چهار راه ولی عصر بسته خواهد بود تا عملیات حفر تونل زیرگذر به اتمام برسد.
وی به اعضای شورای شهر این اطمینان را داد که این موضوع در طول یک هفته به اتمام خواهد رسید.
نظر شما