پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۱۳ آذر ۱۳۹۱، ۱۹:۲۷

استاندارد سازی تولید آسفالت با حفظ محیط زیست اجباری است

ایلام - خبرگزاری مهر: مدیرکل استاندارد ایلام گفت: استاندارد سازی تولید آسفالت باحفظ محیط زیست اجباری است.

به گزارش خبرگزاری مهر، مسعود جوادی در همایش استاندارد آسفالت و نشست هم اندیشی با تولید کنندگان واحدهای تولیدی آسفالت با حضور مدیرکل دفتر فنی استانداری ایلام، شهرداران کلیه شهرستان های استان، مدیران و کارشناسان عضو کمیته کنترل کیفیت مصالح ساختمانی، مدیران عامل و مدیران کنترل کیفیت واحدهای تولیدی آسفالت استان ایلام در محل سالن اجتماعات اداره کل استاندارد برگزار شد، اظهار داشت: رعایت استاندارد، پیروی کردن از الگویی است که منجر به نظم و قانون و پیشرفت صنعت و اقتصاد می شود و حاصل آن صرفه جویی در اقتصاد ملی و حفظ سلامت و ایمنی عمومی است.

وی با اشاره به مطالبی در خصوص استانداردسازی آسفالت افزود: استاندارد سازی محصول آسفالت با رعایت نکات زیست محیطی و حفظ محیط زیست اجباری است.

مدیرکل استاندارد ایلام ضمن ارائه مطالبی در خصوص آسفالت با کیفیت، آسفالت های مدرن هوشمند با استفاده از فناوری نانو، آسفالت لاستیکی، آسفالت رنگی و آسفالت متخلخل اظهار داشت: مدت ضمانت کیفیت آسفالت پس از اجرای آن در کشور ما بسیار کم است و برای تهیه آسفالت با کیفیت با توجه به شرایط آب و هوایی متفاوت و مناطق جغرافیایی مختلف، باید از قیر مناسب استفاده شود.

وی افزود: سالیانه 500 میلیون تن آسفالت در کشور مصرف می شود و بیش از 15 درصد متوسط بودجه عمرانی کشور خرج آسفالت و قیر راه ها می شود.

وی گفت: متاسفانه عمر متوسط آسفالت در کشور، یک سوم جهانی آن است و باید تلاش کنیم با استانداردسازی مواد اولیه، ماشین آلات و آموزش، آن را به استانداردهای جهانی نزدیک کنیم.

کد خبر 1757622