به گزارش خبرنگار مهر دورازه های شهر کرج در طول سالهای اخیر و امروز که به مركز استان البرز تبدیل شده سالها است که علاوه بر مهاجران و روستایيانی که از شهرهای دور و نزدیک به این شهر آمده اند، به روی كارگران كارخانه ها، کارمندان، دانشجویان و قشرهای مختلف باز شده است، از آن زمان تا به اکنون بزرگراه کرج - تهران شاهراه حائز اهمیتی برای مسافرانی بوده که مجبور هستند بنا به دلایل مختلف روزانه مسیر کرج به تهران را طی کنند.
اگر مسافران خوابگاه کرج از گزینه مترو با تمام مصائب آن برای سفر به پایتخت بگذرند، مسیر دومی هم دیده شده که همان استفاده از خطوط تاکسی رانی است. خطوط تاکسی در نقاط مختلف شهر مستقر است که روزانه حجم قابل توجهی از این جمعیت را جابجا می کند.
این خطوط سالها است که در ایستگاه های رنگ و رو رفته با خودروهای نه چندان مناسب سراپا ایستاده اند اما به رغم آنکه سه سالی می شود مهر استانی شدن این کلانشهر خشک شده هنوز خطوط تاکسیرانی کرج -تهران از حیاط خلوت تهران خارج نشده اند و باید زیر سایه پایتخت رتق و فتق امور کرده و نسبت به جابجایی مسافران اقدام کنند.
عدم وجود نرخ ثابت و تغییر سلیقه ای کرایه ها، حضور تاکسی های فرسوده در این مسیر و مسیر طولانی و عذاب آوری که مسافران این خطوط باید در کنار کرایه های گزاف بپردازند تا ورود تاکسی های شخصی و...از جمله مصائبی است که در طول سالهای اخیر مسافران مسیر کرج به تهران با آن دست به گریبان هستند و مفری از آن نیست.
بحث انتقال خطوط تاکسی کرج- تهران زیر نظر تاکسیرانی تهران به تاکسیرانی کرج از آن مباحث قدیمی است که همچون تاکسی های مسیر کرج - تهران رنگ فرسودگی به خود گرفته و تاکنون هم راه به جایی نبرده تا اینکه هفته گذشته مهدی عسگری، دبیر شورای ترافیك استانداری البرز به منظور پیگیری مصوبات حمل و نقل استان پای میز مذاکره با کارشناسان و مسئولان سازمان پایانه ها و پارک سوارها می نشیند و یکی از مباحث طرح شده در این نشست به همین موضوع اختصاص پیدا می کند.
سر و سامان دادن به وضعیت خطوط حمل و نقلی استان، خارج شدن تاکسی های مسیر کرج - تهران از قیمومیت شهر تهران و رفتن زیر چتر خطوط تاکسی رانی کرج از موضوعاتی بود که در این مذاکره به آن پرداخته شد.
داوود شعبانی مدیر عامل سازمان پایانه ها و پارک سوارهای شهرداری کرج با اشاره به نارضایتی مسافران و شهروندان کرجی از نحوه سرویس دهی ناوگان تاکسی رانی در مسیر کرج -تهران در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: از آنجایی که سرپرستی خطوط مسافربری کرج - تهران کماکان به عهده سازمان تاکسیرانی شهر تهران است و خطوط مذکور هم بین شهری هستند، واگذاری مسئولیت خطوط مسافربری کرج - تهران به سازمان پایانه های شهر کرج ارائه خدمات مطلوب تر را برای شهروندان رقم خواهد زد.
وی افزود: در حال حاضر تعداد 700 خودروی مسافر بری در کرج فعالیت دارند که از این تعداد خودرو هفت پایانه اقدام به جا به جایی مسافران به مقصد تهران دارند.
شورای ترافیک استانداری البرز وارد عمل می شود
مدیر عامل سازمان پایانه ها و پارک سوارهای شهرداری کرج مهمترین رهاورد این مذاکره را اخذ تصمیم از سوی شورای ترافیک استانداری البرز برشمرد و افزود: بر اساس مذاکره صورت گرفته با دبیر شورای ترافیک استان مقرر شد تا تصمیم اساسی از سوی این شورای درخصوص انتقال مسئولیت خطوط به سازمان پایانه ها صورت گیرد.
700 خودرو در 4 پایانه و سرگردانی مسافران کرج -تهران
مدیرعامل سازمان پایانه های مسافربری و پارک سوارهای کرج در ادامه بر ضرورت لزوم ایجاد پایانه های مسافربری تاكيد كرد و گفت: با توجه به توسعه شهر و با در نظر گرفتن فاکتورهای جمعیتی، لزوم ایجاد پایانه های مسافربری در مکان های مختلف ضروری است.
شعبانی با بیان اینکه در حال حاضر 700 خودروی مسافربری در کرج مسافران را جابجا می کنند، افزود: این تعداد خودرو در 4 پایانه این کلانشهر اقدام به جا به جایی مسافران به مقصد تهران می کنند که باید افزایش تعداد پایانه ها به نسبت خودروهای این محور در دستور کار تصمیم گیران قرار گیرد.
شعبانی عنوان کرد: این موضوع امر مسلمی است که مسئولیت تاکسی های خطی کرج منتهی به تهران با توجه به اینکه مبداء این خودرو ها در کرج است بر عهده سازمان پایانه های مسافربری شهر کرج باشد.
به هر روی کلانشهر کرج با وجود جمعیتی قریب به 3 میلیون نفر که بخش قابل توجهی از آن روزانه عازم پایتخت می شوند نیازمند نگاه ویژه ای در بخش حمل و نقل و پایانه ها است و این امر نیز خود مسئولیت مدیران این حوزه را در بحث ساماندهی خطوط حمل و نقل خطیر تر می سازد.
امید می رود با ورود شورای ترافیک استان به این موضوع و واگذاری مسئولیت خطوط مسافربری کرج - تهران به سازمان پایانه های مسافربری شهر کرج تاکسی های کلانشهر کرج هم همانند سایر امور از حیاط خلوت پایتخت خارج شوند و شاهد ارائه خدمات مطلوبی به شهروندان این استان باشیم.
سپیده غفاری
نظر شما