به گزارش خبرنگار مهر، همدان يكي از کهن ترین شهرهای ایران است و با قدمتی به بلندای تاریخ، بیش از شش هزار سال است که در دامان الوند خوابیده و از جمله استانها و مناطقی است كه زیبایی‌ها و جاذبه های بكر و منحصر به فرد طبیعت را در كنار آثار تاریخی و فرهنگی و بناهای بازمانده از دوران باستان یكجا به مسافران و علاقمندان هدیه می‌كند.
بر همین اساس سالانه جمعی از ایرانگردان و جهانگردان داخلی و خارجی از جاذبه‌های توریستی و سیاحتی این استان دیدن می‌كنند اما در این میان شاید حلقه مفقوده توسعه گردشگری استان که بی گمان یکی از کلیدهای اصلی توسعه استان خواهد بود، گسترش شبكه پروازهای فرودگاهی این شهر است.
تا قبل از قرن 20 ميلادي حمل و نقل دريايي و سپس حمل و نقل جاده اي به عنوان محور توسعه شناخته مي‌شد ولي در قرن 20 حمل و نقل هوايي محور توسعه قرار گرفت و با توجه به پارامتر موثر زمان در عصر فناوري اطلاعات در سالهاي اخير نقش حمل و نقل هوايي در توسعه اقتصاد بيشتر نمايان شد بگونه اي كه با كاهش رشد اقتصادي كشورها ، حمل و نقل هوايي رشد كاهنده دارد و با رشد اقتصادي كشورها اين صنعت نيز با رشد روبرو مي‌شود.
در همین راستا بی ربط نیست اگر گفته شود حمل و نقل قلب صنعت گردشگري است و تا زماني كه فرودگاه همدان با پروازهاي متعدد به تكاپو نيافته گردشگري و توسعه اين صنعت در استان همدان مغفول خواهد ماند.
مدیر فرودگاه همدان در خصوص وضعیت این فرودگاه با بیان اینکه عملیات اجرایی پروژه‌ها و بهسازی سطوح پروازی فرودگاه همدان در راستای ارتقای سطح خدمات فرودگاهی و با هدف برقراری پروازهای حج تمتع و پذیرش پروازهای زیارتی و بین‌المللی از آذرماه سال 90 آغاز شد، گفت: از مهم‌ترین پروژه‌های فرودگاه همدان طرح بهسازی و توسعه میادین پروازی شامل توسعه، تطویل باند به طول 400 متر و اصلاح شیب باند بود که زودتر از موعد مقرر به بهره‌برداری رسید.
علی کیخایی اظهار داشت: احداث برج مراقبت پرواز به عنوان دومین برج مرتفع مراقبت پروازهای کشور و تکنیکال بلاک فرودگاه و احداث ترمینال پروازهای زیارتی و بین‌المللی از دیگر پروژه‌های مهم اجرایی فرودگاه همدان است.
وی گفت: برج مراقبت فرودگاه همدان با ارتفاع 51 متر بعد از برج مراقبت فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) مرتفع‌ترین برج مراقبت کشور است.
طرح توسعه پروازهای فرودگاه همدان بايد تا يك ماه آينده محقق شود
اما در همین زمینه استاندار همدان معتقد است که طرح توسعه پروازهای فرودگاه همدان بايد تا يك ماه آينده محقق شود.
محمدناصر نیکبخت با ابراز تاسف از توقف پرواز همدان _ تهران از فرودگاه همدان افزود: وجود پرواز همدان - تهران و بالعكس فرصتي بود كه از دست رفت و بايد به دنبال احيای آن باشيم.
وی با بیان اینکه فرودگاه باید تجهیزات کامل را برای برقرار ماندن پروازها کامل کند، گفت: اعتبارات توسعه فرودگاه همدان مناسب است و با كمك نمايندگان در حال پيگيري تخصيص اعتبارت هستيم.
استاندار همدان با تاکید بر اینکه ترمينال فرودگاه بايد هر چه سريعتر ساخته شود، گفت: تعداد پروازهاي انجام شده در فرودگاه‌هاي هر كشور نشان دهنده توسعه آن است و توسعه گردشگري نيازمند توسعه راه‌هاي دسترسي هوايي است و این در شأن استان نیست که از توسعه گردشگری حرف بزنیم آنوقت این وضعیت پروازها در استان باشد.
وضعیت پروازهای فرودگاه همدان به چالشی جدی پیش روی این استان تبدیل شده است
در همین زمینه کارشناس امور اقتصادی استان همدان اظهار داشت: وضعیت پروازهای فرودگاه همدان به چالشی جدی پیش روی این استان تبدیل شده به طوریکه هنوز برای این مشکل با وجود گذشت سالها چاره ای اندیشیده نشده است.
موحد امیری افزود: از سوی دیگر بارها به دلیل وضعیت پروازهای فرودگاه همدان بسیاری از همایش ها لغو شده یا حتی بسیاری از مسئولان ملی قید آمدن به همدان را زده اند.
امیری اضافه کرد: این وضعیت حاکم بر فرودگاه همدان علاوه بر اینکه حضور مسئولان ملی در این استان را کمرنگ کرده موجب انتقادات پر شمار سرمایه گذاران نیز از این وضعیت شده به طوریکه برخی از سرمایه گذاران یکی از دلایل عدم حضور در این استان را نبود پرواز عنوان می کنند.
وی تاکید کرد: توسعه زیرساخت های ارتباطی در حوزه حمل و نقل و ترابری یکی از محورهای اساسی و شاخص های مهم در توسعه هر منطقه محسوب می شود.
آروزي مردم همدان داشتن فرودگاهي فعال و پوياست
در همین زمینه نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی نیز گفت: آروزي مردم همدان داشتن فرودگاهي فعال و پوياست كه اين امر مي‌تواند با همياري مسئولان محقق شود.
امیر خجسته با بیان اینکه امسال از عدم برقراري پروازهاي حج تمتع ناراحت شدیم، گفت: با برقراري پروازهاي حج عمره به دنبال جبران خسارت وارد شده هستيم.
وی افزود: اولويت فرودگاه همدان بايد برقراري مجدد پروازهاي همدان – تهران و بالعكس باشد و انتظار همه مردم استان اين است كه با پيگيري‌ها، مسئولان كارهاي غير ممكن را محقق كنند.
پر واضح است که امروزه ضرورت ایجاد فرودگاههای فعال در کشور و از جمله در همدان، با توجه به وجود مراجعه و تقاضای سفر از طرف متخصصان پزشکی، استادان دانشگاهها، دانشجویان، صنعتگران و احاد و اقشار مختلف مردم که به دلیل نبود فرودگاه در همدان حاضر به سفر کردن به این استان نیستند، احساس می‌شود.
به تعبیر دیگر شاهرگ حیات استان همدان وابسته به وجود قلب تپنده‌ای به نام فرودگاه بوده و این را لازمه پیشرفت و توسعه این منطقه دانسته و معتقدیم که این استان به واسطه استعدادهای بالقوه و منحصر به فرد تاریخی، معدنی و اقلیمی و از طرفی به واسطه مرکزیت در بین استان های غرب کشور با جمعیت یک میلیون و هشتصد هزار نفر یکی از شایسته‌ترین مناطق است که باید به ایجاد فرودگاهی واقعا بین المللی در آن فکر کرد.
بنابراین باید بر این نکته هم تأکید کرد که یکی از مؤلفه‌ها و عناصر اصلی توسعه اقتصادی، راه و ترابری است، به این معنی که ایجاد و توسعه راه‌های مختلف از جمله زمینی و هوایی و بهره‌گیری از ابزار و وسایل جابجایی و ترابری نقش بنیادین در توسعه اقتصادی دارد.
پس بار دیگر بر اهمیت پیگیری مداوم برای توسعه راه‌های استان تأکید می‌شود، زیرا مردم همدان خواستار آن هستند که در زمینه توسعه راه‌های همدان شاهد اقدامات ارزنده‌ای باشند.
نظر شما