پیام‌نما

الَّذِينَ أُخْرِجُوا مِنْ دِيَارِهِمْ بِغَيْرِ حَقٍّ إِلَّا أَنْ يَقُولُوا رَبُّنَا اللَّهُ وَ لَوْلَا دَفْعُ اللَّهِ النَّاسَ بَعْضَهُمْ بِبَعْضٍ لَهُدِّمَتْ صَوَامِعُ وَبِيَعٌ وَ صَلَوَاتٌ وَ مَسَاجِدُ يُذْكَرُ فِيهَا اسْمُ‌اللَّهِ كَثِيرًا وَ لَيَنْصُرَنَّ‌اللَّهُ مَنْ يَنْصُرُهُ إِنَّ‌اللَّهَ لَقَوِيٌّ عَزِيزٌ * * * همانان که به ناحق از خانه‌هایشان اخراج شدند [و گناه و جرمی نداشتند] جز اینکه می‌گفتند: پروردگار ما خداست و اگر خدا برخی از مردم را به وسیله برخی دیگر دفع نمی‌کرد، همانا صومعه‌ها و کلیساها و کنیسه‌ها و مسجدهایی که در آنها بسیار نام خدا ذکر می‌شود به شدت ویران می‌شدند؛ و قطعاً خدا به کسانی که [دین] او را یاری می‌دهند یاری می‌رساند؛ مسلماً خدا نیرومند و توانای شکست‌ناپذیر است. * * كسى كاو دهد يارى كردگار / بود ياورش نيز پروردگار

۴ آذر ۱۳۸۵، ۱۰:۵۸

از ابتدای سال جاری صورت گرفته است ؛

انجام 9 میلیون متر خط کشی معابر شریانی و بزرگراهی پایتخت

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: از ابتدای امسال تا نیمه آبان ، 7 میلیون و 928 هزار و 812 متر طول عملیات خط کشی محوری در شبکه معابر شریانی و بیش از یک میلیون متر خط کشی طولی فقط در شبکه بزرگراهی پایتخت انجام گرفته است .

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سما ، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی با اشاره به اجرای 289 هزار و 185 متر طول خط کشی عابر پیاده به منظور ایمنی ترافیک از سوی حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک ، گفت: همچنین بیش از یک میلیون متر خط کشی طولی (ممتد و مقطع) از ابتدای سال تا نیمه دوم آبان فقط در شبکه بزرگراهی انجام شده و عملیات خط کشی همچنان ادامه دارد.

وی ؛ هدایت خودروهای عبوری ، جلوگیری از انحرافات غیر ضروری ، پیشگیری از تصادفات رانندگی و کاهش بروز خطر ، حرکت منظم بین خطوط و در نتیجه روانی حرکت در معابر را مهمترین مزیت خط کشی ها عنوان کرد و افزود : بر حسب اولویت و ضرورت تا کنون بزرگراه های شهید مدرس ، شهید حکیم ، شهید چمران ، شهید همت ، یادگار امام (ره) ، نیایش ، شهید حقانی ، رسالت ، شهید نواب صفوی ، شهید تندگویان ، بهشت زهرا و صیاد شیرازی و... خط کشی شده است.

تشکری با تاکید بر ضرورت بکارگیری جدیدترین روش های روز دنیا در خط کشی معابر و بزرگراههای تهران ، تصریح کرد : خط کشی های اخیر بزرگراهها با بازتاب های نوری بالا از ویژگی های موثر تری برخوردار است بطوریکه به خوبی توانسته در هدایت مسیر خودروها موثر واقع شود که نمونه آن را می توان در بزرگراه شهید همت مشاهده کرد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: هم اکنون در صدد به کار گیری دستگاه های پیشرفته ای هستیم که بتواند آثار خط کشی های تکراری و زائد و موازی که بیش از حد معقول و برخلاف استانداردها است را ، محو کرده و قادر به تداوم اثر گذاری بیشتر خط کشی های جدید معابر باشد.

کد خبر 411593