هزینه ۱۳۰ دلاری عبور کامیونهای ایرانی از خاک آذربایجان به ایروان

رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ارمنستان گفت: حدود یک هفته است که مقامات جمهوری آذربایجان از هر کامیون عبوری ایران به مقصد ارمنستان ۱۳۰ دلار طلب می‌کنند.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صداوسیما، هرویک یاریجانیان افزود: کامیون‌های حمل کالای ایرانی بعد از ورود به ارمنستان در محدوده دره وروتان تا مسافت ۶ کیلومتر مجبور به عبور از خاک آذربایجان هستند که مقامات آذربایجان با ایجاد پست بازرسی برای همین ۶ کیلومتر از هر کامیون ایرانی ۱۳۰ دلار طلب می‌کنند در حالی که کامیون‌های ارمنستانی ورودی از ایران به راحتی و بدون هیچ دغدغه‌ای به مسیر خود ادامه می‌دهند و وارد خاک ارمنستان می‌شوند.

وی با بیان اینکه این اقدام جمهوری آذربایجان ترافیک شدیدی از کامیون‌های ایرانی را در آن سوی مرزها ایجاد کرده گفت: فعالان اقتصادی در شرایط کنونی برای صادرات کالا به مقصد ارمنستان احساس امنیت نمی‌کنند و این موضوع بر روی میزان صادرات ما به این کشور تأثیر منفی گذاشته است.

رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و ارمنستان افزود: در همین چند روز گذشته مقامات آذربایجان دو راننده ایرانی را به بهانه‌های واهی بازداشت کردند و برای آن‌ها در محاکم قضائی خود پرونده تشکیل دادند.

یاریجانیان گفت: دولت ارمنستان با سرمایه گذاری ۹ میلیون دلاری در حال احداث جاده جایگزین در محدوده تاتِو است که این محور جایگزین تا آبان امسال به بهره برداری می‌رسد و امید می‌رود با بهره برداری از این محور، مشکل تردد کالا از ایران به ارمنستان حل شود.

کد خبر 5309430

برچسب‌ها

شهر خبر

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 1 + 14 =

    نظرات

    • علی IR ۱۹:۳۶ - ۱۴۰۰/۰۶/۲۹
      0 0
      خطوط راه آهن در جنوب ارمنستان را احیا کنیم و به راه آهن ایران وصل کنیم و امکان تردد بار و مسافر از ایران به ارمنستان وبالعکس از طریق راه آهن محقق شود، راه آهن ما تا جلفا میرود و در ارمنستان در جوار مرز ایران خطوط راه آهن موجود است اما بلا استفاده مانده و نیاز به بازسازی و تعمیرات دارد
      • جلفا IR ۰۶:۲۰ - ۱۴۰۰/۰۷/۰۵
        0 0
        خطوط راه آهن بلا استفاده در مرز مربوط به راه آهن جمهوری آذربایجان به نخجوان است نه ارمنستان.دولتین ایران و ارمنستان چندین سال پیش احداث راه آهن در ارمنستان را تصویب کردند ولی شرایط بد اقتصادی هر دو کشور باعث شد که عملا هیچ اقدامی صورت نگیرد.به صرفه ترین و آماده ترین مسیر،مسیر جلفا-نخجوان_ ایروان است