پیام‌نما

مُحَمَّدٌ رَسُولُ اللَّهِ وَالَّذِينَ مَعَهُ أَشِدَّاءُ عَلَى الْكُفَّارِ رُحَمَاءُ بَيْنَهُمْ * * * محمّد، فرستاده خداست و کسانی که با او هستند بر کافران سرسخت و در میان خودشان با یکدیگر مهربانند * * * ولى سخت‌گيرند بر كافران /  سخن تند رانند با منكران

۲۶ بهمن ۱۴۰۳، ۱۴:۴۰

احداث راه‌آهن رشت - آستارا نقش کلیدی در تحول منطقه دارد

احداث راه‌آهن رشت - آستارا نقش کلیدی در تحول منطقه دارد

رشت- استاندار گیلان با اشاره به اینکه احداث راه‌آهن رشت - آستارا نقش کلیدی در تحول منطقه دارد، گفت: توجه به گردشگری، تجارت و زیرساخت‌ها در گیلان ضروری است.

به گزارش خبرنگار مهر، هادی حق شناس ظهر جمعه در حاشیه مراسم بهره برداری از فاز نخست پل اسالم تالش با اشاره به پتانسیل‌های گردشگری شرق استان و فعالیت‌های اکتشاف نفت در منطقه رودسر اظهار کرد: توسعه متوازن در شرق و غرب گیلان از اولویت‌های اصلی است و برای تحقق آن برنامه‌های مدونی در دست اجرا داریم.

استاندار گیلان با بیان اینکه شرق گیلان، علاوه بر جاذبه‌های گردشگری، در بخش طبیعی دارای ظرفیت‌های قابل توجهی است، افزود: بهبود زیرساخت‌ها و ارتقای وضعیت اقتصادی این منطقه به دلیل وجود باغ‌های چای و مرکبات از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

حق شناس به ظرفیت بالای غرب گیلان در حوزه‌های گردشگری، تجاری و ترانزیتی اشاره کرد و گفت: و موقعیت مرزی این منطقه (زمینی، دریایی و ریلی) و نزدیکی به آستارا را عاملی مهم در توسعه آن است.

وی با اشاره به توجه دولت چهاردهم به احداث راه‌آهن رشت به آستارا، اظهار کرد: این پروژه با برآورد هزینه ۱۶ هزار میلیارد تومان، نقشی کلیدی در تحول منطقه و ایجاد فرصت‌های شغلی جدید خواهد داشت.

استاندار گیلان کشت کیوی در غرب استان را عاملی در تغییر چهره منطقه برشمرد و از برنامه ریزی برای ایجاد سردخانه و استفاده از فرودگاه رشت برای صادرات هوایی محصولات کشاورزی خبر داد.

حق شناس در خصوص ساخت و ساز در روستاها گفت: برای روستاییان دارای طرح هادی، با تأیید شورای روستا، پروانه ساخت صادر خواهد شد و محدوده‌های مشخصی در گیلان برای فعالیت‌های گردشگری غیربومیان در نظر گرفته شده است.

استاندار گیلان با اشاره به مزیت نسبی استان در فراوانی آب (معادل یک هفته بارندگی در گیلان برابر با یک سال بارندگی در کل ایران)، از ذخیره‌سازی ۱.۵ میلیارد متر مکعب آب شرب پس از بارندگی‌های اخیر خبر داد.

گفتنی است، این پل به طول ۷۰ متر، در فاز اول به عرض ۱۴ متر به صورت قوسی فلزی طراحی و اجرا شد.

احداث سازه جدید پل اسالم پس از تخریب توسط سیل ۱۳۹۸ آغاز شده بود، با پیشرفت فیزیکی و رشد قابل توجهی که در یک سال اخیر به خود گرفت با هزینه ۱۳۷ میلیارد تومانی توسط راه و شهرسازی گیلان به بهره برداری رسید.

کد خبر 6378602

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • captcha