وی با اشاره به اینکه آغاز بکار و افتتاح پروژههای منطقه چهار شهرداری اصفهان در واقع در راستای کاهش بار ترافیکی بوده است، بیان داشت: از مهمترین آنها می توان به کاهش بار ترافیکی در خیابان همدانیان اشاره کرد که مدتهاست نارضایتی شهرندان را به دنبال داشته است.
نائب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در ادامه با بیان اینکه بارگذاریهای زیاد در خیابان همدانیان همچون جایگاههای سوخت، بازارهای بزرگ روز، بازار گل و گیاه و ... زمینه ساز افزایش ترافیک در این خیابان شده است، تصریح کرد: باید توجه داشته باشیم که راه اندازی بازار بزرگ گل و گیاه و انتقال بازار همدانیان میتواند تاثیر بسزایی در کاهش ترافیک داشته باشد.
وی با بیان اینکه با راهاندازی بازار گل و گیاه میتوان پارک تندرستی را به کمپ گردشگری شرق اصفهان تبدیل کرد، بیان داشت: این پروژه در کنار پروژه کوه نخودی میتواند به میزان قابل توجهی جاذبههای گردشگری منطقه چهار شهرداری را افزایش داد.
شریعتی با اشاره به اینکه با بهره برداری از رینگ چهارم ترافیکی میتوان دسترسی مناسبی را در منطقه شرق اصفهان ایجاد کرد، اظهار داشت: تاکنون ۳۰ درصد از این رینگ ترافیکی شهر اصفهان اجرایی شده است.
وی در ادامه به ایجاد تحولات اساسی در شهر اصفهان با تغییر مدیریت در شهرداری مرکزی و همچنین شهرداریهای مناطق اشاره کرد و بیان داشت: ما منکر خدمات شهرداران مناطق سابق نمیشویم ولی تغییر و تحولات سطح شهر طی هشت ماه گذشته در شهر اصفهان به خوبی ملموس است.
نائب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان اضافه کرد: برای مثال ما سالها منتظر ساماندهی ترافیک پیچ پینارت و مشکلات منطقه شرق اصفهان بودیم که خوشبختانه با تغییرات در شهرداری این تحولات مشاهده شده است.
وی با بیان اینکه شهرداری با اجرای تعهداتش در محلات در حال پرداخت طلب شهروندان طی سالهای گذشته است، افزود: هزینه ۳۴ میلیارد تومانی در محلات منطقه چهار برای ارائه خدمات بهتر به شهروندان مصداق خوبی برای این مدعاست.
نظر شما