به گزارش خبرنگار مهر، بلوار جمهوری اسلامی، بلواری است که باید منطقه پردیسان را به کمربندی امام علی(ع) در منطقه دو قم متصل کند. هزار متر از این اتصال به دوش پل جمهوری اسلامی گذاشته شده که یکی از مهم‌ترین پروژه عمرانی شهر قم در حال حاضر است.
پل‌های جمهوری پل عظیمی است که از میدان سپاه شروع شده و پس از عبور از بلوار امین، مصلی قدس و خیابان ساحلی، بلوار زائر و بلوار امام رضا(ع) در منطقه دو به زمین می‌آید.
کلنگ این پل چهار سال پیش و در زمان سکانداری محسن عابدینی‌پور بر مدیریت شهر قم به زمین زده شد اما از همان ابتدا اما و اگرها شروع شد.
این پل قرار بود یک پل کابلی باشد اما پیمانکار تجربه کافی نداشت. پیمانکار تعهد کرده بود این پل را با مبلغ ۴۲ میلیارد تومان و در مدت ۱۸ ماه به بهره‌برداری برساند. کاری که هیچ وقت موفق به انجام آن نشد.
شاید غیر اجرایی بودن ساخت یک پل کابلی و چه بسا مشکلات حاشیه‌ای دیگر موجب تغییر طرح این پل شد. به هر حال پیمانکار طرح جدید را هم نتوانست در زمان‌بندی ۲۴ ماهه به بهره‌برداری برساند و در نهایت احداث این پل با گرانی نرخ ارز و تورم کند شد.
مشکل معارضات ملکی
محمد تقی نادعلی، مدیرعامل سازمان عمران و نوسازی شهرداری قم کسی است که برآورد می‌کند این پل حدود ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه داشته باشد. او البته برخلاف عده‌ای که می‌گویند این تفاوت ارقام به دلیل ضعف پیمانکار ایجاد شده، مشکل را از معارضات ملکی این طرح می‌داند.
در واقع مشکلات مالی موجب شد، اجرای این پروژه به دو فاز تبدیل شود. فاز نخست عرشه اصلی پس است که امروز چهارشنبه با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی به بهره‌برداری می‌رسد و فاز بعدی احداث رمپ و لوپ‌هایی است که نبود آن برای مردم در این منطقه نگرانی‌هایی ایجاد کرده است.
آنطور که سجاد خدایی، شهردار منطقه دو قم در گفتگو با مهر می‌گوید، برای احداث این رمپ و لوپ‌ها تاكنون مي‌بايست ۶۳ پلاك در خيابان جوادالائمه(ع) مورد تملك قرار مي‌گرفت اما در حال حاضر ۲۳ پلاك با پرداخت ۷۰ درصدي تملك شده است.
شهردار منطقه دو با بيان اينكه تاخيرهايي كه در بخش تملك رخ داده به دليل تاخير در تامين اعتبارات مورد نياز بوده است، گفت: يك ميليارد و ۲۰۰ ميليون تومان براي پرداخت ۳۰ درصد باقيمانده اختصاص داده شده است.
وي افزود: بهره برداري از تقاطع خيابان جوادالائمه(ع) تا ميدان امام حسين(ع) به شرط تامين نقدينگي، چهار ماه طول می‌کشد.
مشکلات مالی شهرداری مانع تکمیل طرح است
شهردار قم پیش از این در گفتگو با خبرنگار مهر گفته بود فازبندی این طرح به منظور بهینه‌سازی هزینه صورت می‌گیرد. در حال حاضر مشکلات مالی شهرداری مانع تکمیل این طرح است. دلبری می‌گوید عرشه را فعلا افتتاح می‌کنیم تا موقعیتی بهتر و هنگامی که مسائل مالی سامان‌یافته‌تر بود، سراغ رمپ و لوپ‌ها برویم.
همه این صحبت‌ها در فضایی مطرح می‌شود که مردمی که در خیابان جوادالائمه(ع) زندگی می‌کنند، معتقدند اجرا این طرح در حال حاضر موجب افزایش ترافیک در این خیابان خواهد شد. شهردار قم در پاسخ به این انتقادات گفته باید فعلا منتظر افتتاح طرح بود تا معایبش در حین کار روشن شود.
گویا با توجه به واقعیت‌های وضعیت مالی شهرداری چاره‌ای هم نیست. شاید به وجود آمدن یک اصلاح هندسی در خیابان جوادالائمه و تحمل کمی مشکل در این مسیر راه بهتری باشد تا نگه داشتن آنهمه داربست و میله و ... پیشِ چشم مردم و نیمه کاره ماندن طرحی که به نماد بدقولی در شهر قم تبدیل شده است.
زینب آخوندی
نظر شما