به گزارش خبرنگار مهر، علی فرخزاد در جلسه بررسی اجرای طرح توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی(TOD) که روز شنبه با حضور کارشناسان ژاپنی در اداره راه و شهرسازی قزوین برگزار شد اظهارداشت: در اجرای طرح های ملی می توانیم ضمن استفاده از تجارب کشورهای صاحب فن نسبت به بومی سازی طرح ها هم اقدام کنیم.
وی اضافه کرد:قزوین ظرفیتهای زیادی دارد وتردد بیش از ۱۱۰ هزار دانشجو درشبکه حمل و نقل عمومی نیازمند پاسخگویی به این نیازها در استان است.
معاون عمرانی استانداری قزوین تصریح کرد: در حال حاضر طرح های مهمی از جمله مترو هشتگرد به قزوین در دستور پیگیری است که در صورت تصویب و عملیاتی شدن آن گام مهمی در جابجایی روان و ایمن مردم برداشته خواهد شد.
وی گفت: قزوین به دلیل نزدیکی به پایتخت در صورت اجرای طرح (TOD) می تواند دستاوردهای خوبی برای سایر مناطق هم داشته باشد و خدمات موثری به سایر هموطنان نیز ارائه کند.
فرخزاد تصریح کرد: قزوین با داشتن طرح جامع ترافیک آماده اجرای طرح (TOD) است و تاکنون برای بستر سازی عملیات راه اندازی بی آر تی در شهر نیز کلید خورده است.
وی اظهارداشت: طرح اتوبوس تندرو در مسیر دانشگاه آزاد و دانشگاه بین المللی تا جنوب شهر اجرا خواهد شد و می تواند در روان سازی تردد شهری موثر باشد.
فرخزاد یادآورشد: طرح (TOD) در کنار باغستانهای سنتی قزوین با حفظ اصالت آن به عنوان یک میراث ارزشمند عملیاتی خواهد شد و به جذب گردشگر هم کمک خواهد کرد.
وی اضافه کرد: با اجرای طرح توسعه بر مبنای حمل و نقل عمومی در جنوب شهر قزوین زمینه بالا رفتن ارزش افزوده این مکانها و رونق جنوب شهر نیز فراهم می شود.
نظر شما