شبکه ریلی
-
ذاکری: ترانزیت ریلی ایران و افغانستان به ۱۳۰ هزار تن در ماه رسید
مدیرعامل راهآهن از توسعه ارتباطات ریلی ایران با کشورهای منطقه خبر داد و گفت: جابهجایی ریلی کالا با افغانستان از کمتر از ۱۵ هزار تن در سال به حدود ۱۳۰ هزار تن در ماه افزایش یافته است.
-
اختصاص ۲۶ رام قطار مسافری فوق العاده در ایام شهادت امام رضا(ع) به مشهد
مشهد- مدیر کل راه آهن خراسان گفت: از ۲۰ تا ۲۴ مرداد، ۲۶ رام قطار مسافری فوق العاده از ایستگاه های نقاب، نیشابور و سرخس به مشهد مقدس به صورت رفت و برگشت اختصاص داده شده است.
-
چرا نفت خام با قطار جابهجا نمیشود؟
مدیرعامل صندوق راهآهن گفت: جابهجایی نفت خام از طریق ریل از نظر فنی امکانپذیر است، اما از لحاظ اقتصادی صرفه ندارد و محصولات نفتی و مواد تولیدی پالایشگاهها از طریق ریل جابهجا میشود.
-
بازوند: توسعه راهگذرهای ریلی از اولویتهای دولت است
مشهد- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: توسعه زیربناهای حمل و نقل به ویژه راهگذرهای ریلی در مناطق مختلف کشور از اولویت های دولت است.
-
بازوند: ایستگاه راهآهن سبزوار ۴۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
مدیرعامل شرکت ساخت از پیشرفت ۴۷ درصدی ساختمان ایستگاه راهآهن سبزوار خبر داد و گفت: تکمیل این ایستگاه، ظرفیت حملونقل ریلی مسافر و بار در غرب خراسان رضوی را افزایش میدهد.
-
پایان انتظار ۲۰ ساله؛ شمارش معکوس آغاز عملیات ریلگذاری راهآهن سبزوار
پس از دو دهه انتظار، عملیات ریلگذاری راهآهن سبزوار امروز آغاز خواهد شد، پروژهای که با اتصال این شهرستان به شبکه ریلی کشور، مسیر توسعه اقتصادی و حملونقل شرق کشور را هموار میکند.
-
خسارات به زیرساختهای حملونقل باید در سطح بینالملل پیگیری شود
رئیس جمهور گفت: خسارات واردشده به زیرساختهای حملونقل باید از طریق مراجع بینالمللی پیگیری شود.
-
آمادگی کامل شبکه ریلی برای خدمترسانی به زائران اربعین حسینی
معاون وزیر راه و شهرسازی بر افزایش سهم حملونقل ریلی در جابجایی بار، اجرای برنامههای توسعهای و آمادگی کامل شبکه ریلی برای خدمترسانی به زائران اربعین حسینی تأکید کرد.
-
تفتان به ایستگاه گمرکی ریلی تجارت ایران و پاکستان تبدیل شد
سازمان درآمد فدرال پاکستان با صدور ابلاغیهای رسمی، ایستگاه راهآهن مرزی «تفتان» را بهعنوان ایستگاه گمرکی زمینی برای انجام تشریفات واردات و صادرات کالا تعیین کرد.
-
بندر بوشهر در انتظار ریل؛ حلقه مفقوده توسعه تجارت دریایی جنوب کامل شود
بوشهر - با وجود اجرای طرحهای متعدد توسعهای در بنادر استان بوشهر، اتصال بندر بوشهر به شبکه ریلی کشور مهمترین حلقه مفقوده توسعه این بندر تاریخی است.
-
صادق: سرخس به هاب جدید ترانزیت ریلی تبدیل میشود
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تفاهمنامه منعقد شده با منطقه آزاد سرخس جهت توسعه ترانزیت، گفت: در پهنهای بیش از ۱۳۰۰ هکتار اجرا میشود و هدف اصلی آن افزایش ترانزیت کالا از طریق ریل است.
-
صادق: مشکل ریل کمبود ناوگان نیست، نبود تضمین بار است
وزیر راه با بیان اینکه چالش اصلی حملونقل ریلی کمبود ناوگان نیست، گفت: مشکل اصلی، نبود اطمینان برای هدایت بار به ریل است و بخش زیادی از بار جادهای قابلیت انتقال به شبکه ریلی را دارد.
-
دور زدن تحریم دریا؛ از وظیفه تا مسئولیت ملی_۳۴
کریدور ریلی ایران - چین ظرفیت ترانزیت سالانه یک میلیون تن بار را دارد
یک کارشناس صنعت ریلی گفت: با افزایش تردد قطارهای تجاری ایران - چین و رسیدن آن به روزانه یک قطار، ظرفیت جابهجایی بار به یک میلیون تن در سال میرسد.
-
جابهجایی ۱.۳ میلیون تن کالا در بازه ۴۰ روزه اخیر در هرمزگان
بندرعباس - مدیرکل راهآهن هرمزگان از تحقق ۸۰ درصدی برنامه بارگیری، رشد ۸ درصدی تخلیه و کسب رتبه دوم کشور در مجموع عملکرد تخلیه و بارگیری خبر داد.
-
-
تلف شدن یک پلنگ در برخورد با قطار در فیروزکوه
فیروزکوه- یک قلاده پلنگ که از گونههای در معرض انقراض است، در محدوده ریلی فیروزکوه تهران با قطار برخورد کرده و تلف شده است.
-
بازسازی جهادی خطوط ریلی در آتشبس جنگ رمضان
در جریان جنگ رمضان و در شرایطی که آتشبس برقرار شده است، شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران با بسیج نیروهای فنی و عملیاتی، عملیات بازسازی زیرساختهای آسیبدیده ریلی را آغاز کرده است.
-
شهر جدید «مکران مرکزی» با محوریت بخش خصوصی و توسعه ریلی احداث میشود
یک مقام مسئول با بیان اینکه شهر جدید مکران مرکزی ریلپایه خواهد بود، گفت: احداث این شهر توسط بخش خصوصی، با حساسیت و دقت بیشتری از نظر فنی و نهادی وارد فاز اجرایی خواهد شد.
-
بازار ۴۰ میلیونی افغانستان؛ برگ برنده ایران در معادلات ترانزیت منطقه
کارشناس ترانزیت گفت: افغانستان با بازار ۴۰ میلیونی و واردات ۷ میلیارد دلاری، مقصدی جذاب برای روسیه است و ایران با تثبیت کریدور ترانزیتی میتواند سهم اقتصادی و نقش راهبردی خود را تقویت کند.
-
اتصال سبزوار به شبکه ریلی؛ پروژهای ۴۸ کیلومتری در مسیر تأمین اعتبار
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور گفت: محور اتصال سبزوار به شبکه ریلی به طول ۴۸ کیلومتر تعریف شده و با پیگیری تخصیص باقیمانده اعتبار، اجرای این پروژه دنبال میشود.
-
خروج از سایه سوءمدیریت؛ فعالسازی دوباره مرز ریلی ایران - افغانستان
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن گفت: مرز ریلی ایران ـ افغانستان که در دوره گذشته بهدلیل سوءمدیریت غیرفعال بود، با دیپلماسی ریلی دولت چهاردهم مجدد فعال شد و مسیر مبادلات ریلی بهجریان بازگشت.
-
یزد در مسیر تحول ریلی؛ از گره راهبردی تا امضای تفاهمنامه ۲.۵ همتی
یزد- یزد قلب صنعتی و معدنی ایران، حالا با اجرای پروژههای دوخطهسازی و نوسازی ناوگان، در آستانه جهشی بزرگ در شبکه ریلی کشور قرار گرفته است؛ جهشی که میتواند چهره استان را متحول کند.
-
بلیتهای قطار در لحظه آغاز پیشفروش «ناموجود» شدند؛ مسافران شاکیاند
در نخستین دقایق پیشفروش بلیت قطارهای مسافری برای آبانماه، سامانه فروش راهآهن دچار اختلال شد و بسیاری از مسافران با پیام «ناموجود» مواجه شدند.
-
استاندار کرمان: گسترش گردشگری کرمان نیازمند توسعه شبکه ریلی است
کرمان- استاندار کرمان گفت: گسترش حوزه گردشگری کرمان، نیازمند توسعه شبکه ریلی و افزایش تعداد قطارها متناسب با نیاز این استان است.
-
متروی تهران از متروی لسآنجلس پیشی گرفت
با افتتاح سه ایستگاه جدید مترو در پاییز، خطوط ۶ و ۷ متروی تهران تکمیل میشود و برتری شبکه ریلی پایتخت نسبت به لسآنجلس پررنگتر خواهد شد.
-
غراوی: تاکنون ۸۹ کیلومتر از خط ریلی رشت - آستارا آزادسازی شده است
رشت- معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری گیلان با اشاره به پیشرفت قابل توجه پروژه ریلی رشت-آستارا گفت: تاکنون ۸۹ کیلومتر از پروژه ریلی رشت - آستارا تملک شده است.
-
بهرهوری پایین، واگنهای ریلی را به «انبارهای متحرک» تبدیل کرده است
شاهجویی کارشناس صنعت ریلی گفت: بهرهوری واگنهای باری ایران نصف کشورهای همسایه است و حدود ۳۰ هزار واگن موجود سالانه تنها یک میلیون تنکیلومتر بار جابهجا میکنند.
-
توسعه تجارت با کشورهای همسایه موجب رونق اقتصاد کشور میشود
مدیرعامل راه آهن گفت: هدف ما افزایش مبادلات کالا با کشورهای همسایه و ایجاد رونق اقتصادی برای کشور است و رونق اقتصادی منطقه نیز از فعالیتهای ریلی آغاز خواهد شد.
-
حملونقل ریلی ایران با اهداف اسناد بالادستی فاصله جدی دارد
کارشناس صنعت ریلی با بیان اینکه سهم راهآهن در حمل بار کمتر از ۱۰ درصد و در حمل مسافر حدود ۱۰ تا ۱۲ درصد است، گفت: این ارقام فاصله جدی با اهداف اسناد بالادستی دارد.