ترانزیت ریلی

خط‌آهن رشت–آستارا در مرحله تملک زمین است

یک مقام مسئول گفت: احداث خط آهن آستارا تا رشت در مرحله تملک زمین است. پس از راه‌اندازی این مسیر می‌توان برای بازاریابی آن اقدام کرد تا حمل‌ونقل کالاهای تجاری از طریق این مسیر ریلی انجام شود.

قطار کانتینری اسلام‌آباد - تهران - استانبول راه‌اندازی می‌شود

وزیر راه و شهرسازی در دیدار با وزرای پاکستانی، از سرگیری تردد قطار کانتینربر اکو ITI اسلام‌آباد - تهران - استانبول از ماه دسامبر امسال خبر داد.

صادق: تحریم‌ها و کمبود منابع مانع اجرای کامل تعهدات ریلی است

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به فشارهای مالی و تحریم‌ها، تجمیع تعهدات باقی‌مانده از دوره‌های گذشته را یکی از چالش‌های اصلی صنعت ریلی دانست و گفت: دولت امکان پاسخگویی کامل به آن‌ها را ندارد.

شیوه‌نامه جدید همکاری ریلی ایران، ترکمنستان و ازبکستان امضا شد

شیوه‌نامه جدید همکاری‌های ریلی «نحوه سیر، ثبت و حسابرسی واگن‌های ایرانی» در قلمروی کشورهای ترکمنستان و ازبکستان با حضور مدیرعامل راه‌آهن ایران امضا شد.

مدیرعامل راه‌آهن:

تحقق برنامه هفتم ریلی نیازمند ۱۷ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری است

مدیرعامل راه‌آهن گفت: برای رسیدن به اهداف تعیین شده در پایان برنامه هفتم توسعه، نیازمند سرمایه‌گذاری حدود ۱۷ میلیارد دلار توسط بخش خصوصی و دولتی هستیم.

ارجائی: ۳۵ همت برای تقویت زیرساخت‌های ریلی اختصاص یافته است

معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی با اشاره به اهداف بخش حمل‌ونقل ریلی در برنامه هفتم توسعه، گفت: در یک سال اخیر ۳۵ همت برای تقویت زیرساخت ریلی اختصاص یافته است.

ذاکری: امکان ورود واگن‌های ایرانی به کشورهای CIS فراهم شد

مدیرعامل راه‌آهن از افزایش تعاملات ریلی با کشورهای CIS گفت: هفته گذشته تفاهم‌نامه‌ای با راه‌آهن ازبکستان به امضا رسید که به موجب آن، امکان ورود واگن‌های ایرانی به کشورهای عضو CIS فراهم شد.

اولویت راه‌آهن برای تامین ناوگان از توان تولیدات داخل است

معاون مسافری راه‌آهن با تاکید بر اولویت تامین ناوگان ریلی از محل تولیدات داخلی، گفت: اولویت اصلی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران استفاده از تولیدات داخلی است.

توسعه تجارت با کشورهای همسایه موجب رونق اقتصاد کشور می‌شود

مدیرعامل راه آهن گفت: هدف ما افزایش مبادلات کالا با کشورهای همسایه و ایجاد رونق اقتصادی برای کشور است و رونق اقتصادی منطقه نیز از فعالیت‌های ریلی آغاز خواهد شد.

حمل‌ونقل ریلی ایران با اهداف اسناد بالادستی فاصله جدی دارد

کارشناس صنعت ریلی با بیان اینکه سهم راه‌آهن در حمل بار کمتر از ۱۰ درصد و در حمل مسافر حدود ۱۰ تا ۱۲ درصد است، گفت: این ارقام فاصله جدی با اهداف اسناد بالادستی دارد.

ترانزیت ریلی از سه نقطه مرزی ایران به ۷ میلیون تن در سال می‌رسد

مدیرعامل راه آهن گفت: توافقات اولیه در کمیسیون مشترک ایران و ترکمنستان برای ارتقای ظرفیت جابجایی بار ریلی از سه نقطه مرزی ایران به ۶ تا ۷ میلیون تن در سال انجام شده است.

بزرگ‌ترین پروژه ریلی بنادر کشور در بندر امام (ره) آغاز شد

عملیات اجرایی بزرگ‌ترین پروژه ریلی بنادر کشور در قالب اصلاح هندسی شانتینگ‌ یارد شمالی بندر امام خمینی (ره) با اعتبار کل ۵۰ هزار میلیارد ریال آغاز شد.

«ترانزیت بار» از شرق آسیا به قفقاز و روسیه با مسیر ریلی چابهار-زاهدان

معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت گفت: براساس پیش‌بینی‌ها راه‌آهن چابهار- زاهدان تا پایان سال افتتاح می‌شود و نقش کلیدی در تسهیل «ترانزیت بار» از شرق آسیا به قفقاز و روسیه خواهد داشت.

جهش ۱۳۱ درصدی ترانزیت ریلی در بندر شهید رجایی

معاون بندری و اقتصادی بنادر و دریانوردی هرمزگان از ترانزیت ۳۸۱ هزار و ۳۳۸ تن در بندر شهید رجایی در دوماهه سال جاری خبر داد.

ظرفیت ترانزیت ۱۰ میلیون تنی ریلی ایران - قزاقستان

مدیرعامل راه‌آهن گفت: با توجه به ظرفیت مسیرهای ریلی مشترک ایران و قزاقستان، امکان افزایش مبادله بار ترانزیتی میان دو کشور تا سقف ۱۰ میلیون تن وجود دارد.

هدف‌گذاری جابه‌جایی ۵۴ میلیون تُن بار از شبکه ریلی تا پایان سال

مدیرعامل راه‌آهن گفت: تا پایان امسال هدف‌گذاری کرده‌ایم تا ۵۴ میلیون تن بار را از طریق شبکه ریلی جابه‌جا کنیم که حدود ۸ میلیون تن آن به حمل‌ونقل صادراتی، وارداتی و ترانزیتی اختصاص دارد.

صادرات ۵ هزار تن کالا با کد اختصاصی بندر خشک ریلی

معاون امور گمرکی گمرک گفت: امسال در گام نخست ۵ هزار تن کالا با کد اختصاصی بندر خشک ریلی صادرات شد که با توجه به موقعیت جغرافیایی بندر، حمل ریلی و غیره نقش بسزایی در تسهیل تجارت خواهد داشت.

رایزنی ایران و ترکیه برای تسهیل در مبادلات ریلی مرزی

در چهل‌وهفتمین نشست مرزی راه‌آهن، مسئولان ایران و ترکیه با هدف افزایش همکاری‌های فنی و تسهیل مبادلات ریلی مرزی، در شهر وان ترکیه به رایزنی پرداختند.